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Bolívia e Perú em Janeiro/2014
Arre égua, cara! Porque os FDP não quiseram vender gasolina pra vocês? Ph*d@!
E esses argentinos aí em baixa cc... legal, heim? O que vale é o espírito!

Seguindo...
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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RicBoris Escreveu:Arre égua, cara! Porque os FDP não quiseram vender gasolina pra vocês? Ph*d@!
E esses argentinos aí em baixa cc... legal, heim? O que vale é o espírito!

Seguindo...

Ric a gasolina na Bolívia é subsidiada, e eles têm uma lei que a gasolina vendida para os estrangeiros têm outro preço, sem o subsídio. O problema é que têm gente mal informada, têm gente de má vontade ou com raiva dos turistas, e por fim que foi o caso, eles precisam fazer uma fatura de venda para turista, que é um formulário que raramente os postos têm.

De todos os postos que abastecemos na Bolívia só teve 1 que preencheu esse formulário, os outros cobravam à mais mas não faziam esse formulário, os caras ficavam com a grana para eles. E a diferença não é pequena. O preço para eles é em torno de 3,95 Bolivianos por litro, nós pagavamos de 8,50 a 9,00 bolivianos por litro.

Para nós ainda assim é bom negócio, pois o câmbio a grosso modo é 3 B$ para 1 R$, o que dá no máximo R$ 3,00 por litro.
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Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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Estamos em Cusco, a capital do império Inca. Essa cidade é show de bola

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Esse é um sítio arqueológico construído pelo imperador Inca Pachacúte para o seu Pai passar os últimos anos de sua vida.

Reparem como os Incas eram grandes engeheiros Civis e Hidráulicos

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Crodao Escreveu:Ric a gasolina na Bolívia é subsidiada, e eles têm uma lei que a gasolina vendida para os estrangeiros têm outro preço, sem o subsídio. O problema é que têm gente mal informada, têm gente de má vontade ou com raiva dos turistas, e por fim que foi o caso, eles precisam fazer uma fatura de venda para turista, que é um formulário que raramente os postos têm.

De todos os postos que abastecemos na Bolívia só teve 1 que preencheu esse formulário, os outros cobravam à mais mas não faziam esse formulário, os caras ficavam com a grana para eles. E a diferença não é pequena. O preço para eles é em torno de 3,95 Bolivianos por litro, nós pagavamos de 8,50 a 9,00 bolivianos por litro.

Para nós ainda assim é bom negócio, pois o câmbio a grosso modo é 3 B$ para 1 R$, o que dá no máximo R$ 3,00 por litro.



Taí uma que eu não sabia! Uma lei dessa aqui no Brasil ninguem cumpriria. Afinal, teria de haver um fiscal em cada posto, conferindo quem é de fora ou não e exigindo o preenchimento do tal formulario. Ja pensou?

Bem... pelo menos o preço, mesmo taxado, não é exorbitante. Mas, e a gasolina? É de boa qualidade?

Boa viagem, amigo! Excelentes registros!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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Crodao, lugar maravilhoso estes que estão, curtam bastante e bons passeios.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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RicBoris Escreveu:Taí uma que eu não sabia! Uma lei dessa aqui no Brasil ninguem cumpriria. Afinal, teria de haver um fiscal em cada posto, conferindo quem é de fora ou não e exigindo o preenchimento do tal formulario. Ja pensou?

Bem... pelo menos o preço, mesmo taxado, não é exorbitante. Mas, e a gasolina? É de boa qualidade?

Boa viagem, amigo! Excelentes registros!

Ric e Pessoal, não sei o motivo, mas as motos estão super economicas. A minha 1200 nunca vez mais do que 16 ou 17 está fazendo de 20 a 21km/l com a gasolina da Bolívia. Eu não sei dizer se ela é boa, acredito que é normal. Digo isso pois colocamos gasolina em lugares duvidosos. Acho que tem a ver com a altitude. A moto chega a falhar pela falta de ar e dá muito trabalho para pegar. Deveria ser ao contrário, a moto deveria gastar mais pela falta de ar, mas não sei, talvez ela esteja mais econômica.

Alguém aqui manja do assunto de consumo em altas altitudes ?

Outra coisa a F800 estava desligando com a moto em movimento. Ela simplesmente apagava em movimento. Estava se tornando perigoso porque outro dia foi no meio de uma curva. Ficamos pensando o que poderia ser e meu palpite se confirmou. O filtro de ar estava sujo, talvez no limite do aceitável, e com a fata de ar pela altitude, ora ela funcionava e ora falhava. Quando estavamos na Bolivia, na cidade de Potosi, retiramos o filtro de ar da F800 e limpamos ele. Dai pra frente foi só alegria. A moto não deu mais nenhum problema.
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Encontrei esse cara em Cusco, Perú. Ele disse que essa moto é uma Honda 650. Pela placa dele não precisa falar nada não é ?


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Fotos de Cusco. Aqui tem 23 igrejas, não chega nem perto de Salvador-BA que são 365, mas é muito bonito o lugar


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O copo menor, é o Pisco Sauer, imperdível. Seria a caipirinha versão Peruana. Muito gostoso, vai suco de limão batido no liquidificador com o Pisco, a pinga Peruana feita a base de uva, e depois um pouco de clara em neve.

O copo maior é a Chicha morada, um suco muito gostoso feito do milho, ou Choclo como eles chamam.
Ontem à noite tomei uma Chica que é feita de cevada, não me lembro o nome, mas não é Chicha morada.
Pelo gosto vai canela e limão. Muito saboroso.

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