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GS1200 está chegando em regime CKD
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25-05-2014, 13:45
Não tinha nenhuma miliduzentas em Fortaleza, Sal. De nenhuma marca. Em nenhuma cc. Fui em todas. E não descarto a ST. Pra mim, que nunca andei na rainha, essa plebéia estaria sob medida!
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Ricardo Boris Ipu / Ceará
25-05-2014, 17:33
Vejam este comparativo, bem interessante, mas de junho de 2011.
http://carros.uol.com.br/motos/noticias/...frente.htm
[COLOR="#A9A9A9"]Desde os 10 anos:
Puch Motovi 1976 - Garelli 3 1982 - Honda CG125 1982 - Honda CB400 1982 - Yamaha DT180 1990 - Yamaha DT180 1983 - Yamaha XT600 TENERÉ 1989 -Yamaha XT600 1997 por 10 anos - Husqvarna WR360 2T 1996 - Husqvarna TE510 2010 - Susuki Burgman 125 2007 - Harley Fat Boy 1600 2008 e XT1200Z 60th.[/COLOR]
25-05-2014, 18:42
Excelente matéria, Stell! Objetiva e aparentemente impatcial. Em três anos muita coisa mudou nessas duas motos, principalmente na GS, mas também na ST em sua versão Deluxe, que começa a ser montada e vendida no Brasil. Nessa evolução de ambas, penso que essa diferença diminuiu um pouco, sobretudo com a adoção da suspensão eletrônica da ST.
Enfim, a briga está boa e tende a ficar ainda melhor com a nacionalização e suposta adequação de preços dessas motos e de outras do seguimento. De cadeira, aqui... na expectativa de qual BT melhor se adequará a mim.
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Ricardo Boris Ipu / Ceará
25-05-2014, 18:47
Marcão (gnecchi), mais alguma novidade da SUFRAMA? Tem mantido contato com o Sr. Thomaz Nogueira sobre isso?
Se atualiza aê... 
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Ricardo Boris Ipu / Ceará
25-05-2014, 19:59
Apesar de todas as teorias e argumentos eu ainda tenho esperança de ver uma pequena redução de preço. Lembrem-se que além da redução de impostos, que poderá baixar o preço, temos que ficar de olho na cotação do dólar, que é um componente. Acredito que o preço, além dos impostos e cotação do dólar, depende da demanda e oferta. Do lado da oferta pode até estar faltando um modelo específico numa concessionária ou outra, mas o Brasil está se tornando um país importante para os planos da BMW. A demanda é firme mas as concorrentes estão trabalhando forte, melhorando os produtos e com preços agressivos. R$91.000 é salgado, e quem compra Adventure geralmente pega com as malas, GPS e mais alguns acessórios. É coisa pra mais de 100 pratas fácil. É pra quem pode, conhece e quer ESSA moto. Pode ser até pra mofar na garagem, mas tem que ser essa! Kkkkk. E essa demanda específica é a única coisa que pode segurar o preço.
26-05-2014, 08:41
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 26-05-2014, 08:47 por RicBoris.)
Sal,
Depois que você tiver a sua, vai constatar por si próprio que todas minhas palavras não são em vão. Só sabe quem tem, e digo mais, pare de ficar sonhando, especulando, tá na hora de sair do hilario e cair na real, portanto compre logo a sua R1200GS LC e seja feliz. [ATTACH=CONFIG]4912[/ATTACH] Até breve, Reinaldo
26-05-2014, 11:39
Reinaldo Escreveu:Sal, Reinaldo já estou decidido,e estava pensando em montar em uma LC no começo do ano,foi quando um vendedor me falou para esperar porque ela viria para Manaus eo preço cairia,é oque estou fazendo.Ate la continuo brincando,porque quem não brinca morre mais cedo rrssrs.Abraços.
26-05-2014, 11:50
Sal boa espera .Ate la continue andando na sua CG 800 . Abs .
26-05-2014, 12:55
Sal,
São 6 meses de espera, vai ser cesariana ou normal ??? Enquanto isso fique na sombra: [ATTACH=CONFIG]4915[/ATTACH] Até breve, Reinaldo
26-05-2014, 13:30
CG800 foi boa. Kkkkkkk
Espera, Sal. A não ser que real esteja brotando em árvore por ai ou você não se incomode em pagar juros. :-)
[]'s
A. Morlin Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08  Ex-XT660R Preta 08/08 :p Ex-XT660R Vermelha 09/09 Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13 Atual BMW F800GS Triple Black 12/12 
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