Garmin Zumo > Zero Estresse

[João]

Comprei o 390LM e instalei no sábado a noite na gorda e já testei no domingo.
Funciona muito bem mesmo e em conjunto com o Scala Rider no kp7 fica uma maravilha.

Hoje fiz a instalação do Garmin Express no note e conectei o 390LM para fazer a atualização do mapa. Muito simples e rápido.

Não gostei muito da posição do GPS instalado no guidão (coloquei do lado esquerdo) e vou começar a pesquisar se há suporte para instalar na barras da estrutura do parabrisa da GSA que instalei na minha Triple Black. Aceito dicas !!


abs

Boa noite Marcos, vi que vc instalou a bolha da GSA, eu tenho uma e tenho o Garmin 350lm, tirei o suporte original e instalei o que tenho,comprei uma tomada para ligar (no meu caso) e vc pode colocar o seu suporte do GPS na barra superior da bolha do lado esquerdo como coloquei na minha anterior fica certinho só não tenho foto para lhe enviar,mas da nova tenho é um pouco diferente.

[gnecchi]

João então é esse suporte mesmo que preciso pra colocar ele na barra superior da bolha.

[FPoli]

Marcos eu havia fixado na barra entre a bolha e painel posicionando o GPS um pouco p/ esquerda e sobre o painel.
Tinha ficado 10 e ainda tirava o reflexo do protetor de farol a noite.
Enrolei umas tiras de couro de luva raspa na barra fixando o suporte nesse p/ não estragar nada.
Na bolha da ADV não sei se assim seria possível.
O cabo de energia eu tinha conectado direto na bateria.

[João]

João então é esse suporte mesmo que preciso pra colocar ele na barra superior da bolha.

Mas esse gps que comprou não era para moto ?, porque ele já vem com suporte.

[gnecchi]

João
Sim o 390LM é para moto.

Fábio,
O perfil dessa barra não é circular mas sim ovalado, portanto o grampo tipo C do suporte original não ficaria totalmente apoiado nessa barra.

Na barra superior que só tem no suporte do parabrisa da GSA o diâmetro do tubo é menor que o diâmetro do grampo C.

Na realidade esse grampo foi projetado para ser instalado no guidão onde o diâmetro do tubo e do grampo são compatíveis.

Nas fotos da pra perceber bem que a barra inferior do parabrisa não tem secção circular (que é a barra que vem com a bolha original). A barra superior da bolha que só tem no parabrisa da GSA tem diâmetro menor que o tubo do guidão.

Em função destas variáveis instalei no guidão onde o encaixe do grampo C e tubo ocorrem perfeitamente.

[gnecchi]

O cabo de energia liguei direto na bateria tb.

[João]

João
Sim o 390LM é para moto.

Fábio,
O perfil dessa barra não é circular mas sim ovalado, portanto o grampo tipo C do suporte original não ficaria totalmente apoiado nessa barra.

Na barra superior que só tem no suporte do parabrisa da GSA o diâmetro do tubo é menor que o diâmetro do grampo C.

Na realidade esse grampo foi projetado para ser instalado no guidão onde o diâmetro do tubo e do grampo são compatíveis.

Nas fotos da pra perceber bem que a barra inferior do parabrisa não tem secção circular (que é a barra que vem com a bolha original). A barra superior da bolha que só tem no parabrisa da GSA tem diâmetro menor que o tubo do guidão.

Em função destas variáveis instalei no guidão onde o encaixe do grampo C e tubo ocorrem perfeitamente.

Marcos o seu suporte é igual ao meu, que instalei na GSA/14, passa umas voltas de fita isolante nesse grampo tipo c e prende logo após a curva para baixo que da certo sim eu coloquei na minha anterior e deu certo, é que não tenho foto mas da certo sim ok. qualquer dúvida posta aí blz

[Queirozjh]

Aproveitando o topico... Um amigo meu, que vai ate foz do iguacu frequentemente me ofereçeu caso eu queira algo da Argentina ou paraguay, entao pensei na hora num Zumo!!! O que eu preciso saber é se alguem utiliza ou sabe de algo que desabone a origem, ou seja, um gps desse comprado no paragua é igual ao daqui??

[João]

João
Sim o 390LM é para moto.

Fábio,
O perfil dessa barra não é circular mas sim ovalado, portanto o grampo tipo C do suporte original não ficaria totalmente apoiado nessa barra.

Na barra superior que só tem no suporte do parabrisa da GSA o diâmetro do tubo é menor que o diâmetro do grampo C.

Na realidade esse grampo foi projetado para ser instalado no guidão onde o diâmetro do tubo e do grampo são compatíveis.

Nas fotos da pra perceber bem que a barra inferior do parabrisa não tem secção circular (que é a barra que vem com a bolha original). A barra superior da bolha que só tem no parabrisa da GSA tem diâmetro menor que o tubo do guidão.

Em função destas variáveis instalei no guidão onde o encaixe do grampo C e tubo ocorrem perfeitamente.

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Essa foto é da anterior, e me desculpe, a barra da bolha é a que fica perto do painel e não a de cima como te escrevi, essa de baixo é um pouco mais grossa e da certo sim, vou mandar mais algumas focinhos ok.

[João]

Marcos, na nova eu só tirei esse tal de grampo c, tirei o suporte do gps original e instalei o mesmo da anterior e também comprei o plug para fazer a ligação na tomada que agora fica na lateral da direita da carnagem e, só estou esperando o gps voltar do conserto para testar, porque deu problema na placa principal.
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