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F800 gs adv 2014 !!!
#51
Sou mais a red!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#52
O Boris dormiu cedo hoje ou esta em uma diligencia noturna,xiiiiii.......
PAULISTA
CANOAS/RS
MOTOS: CINQUENTINHA / RS125 / RDZ135 / 180 CUSTON / RD350 LC / CBR400 / CB750 F / SUZUKI 1100 R / TRANSALP / F 800 GS.

PORQUE DEUS É BOM.
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#53
Tô aqui, Marcio!
rs...
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#54
Iceman Escreveu:Enquanto isso, voltando ao tópico (olha a foca!!!) e para ajudar os amigos a escolher, seguem fotos das duas F800 ADV disponíveis (bege e vermelha):
........
Consegui ver as duas hoje, na POWER de Sto. André, enquanto aguardava o término da revisão dos 1k da minha branquela linda Smile

"olha a foca" ??????????

Pô alemão, é FOCO !!!!!!

E tem mais, conseguiu chegar nos 1.000 km para fazer revisão ........
Que progresso........

Vamo bota essa "branquela" pra rodar !!!!!!

Voce não vive dizendo que ela anda mais ???????
Só vi foto dela na garagem....

kkkkkk
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#55
Essa é a minha GSA 2014... tem 1 semana que peguei e estou muito bem impressionado com os avanços da moto em relação a minha antiga GS800 2012.
.jpg   1422702_534263913334694_723195345_n.jpg (Tamanho: 131.37 KB / Downloads: 88)
.jpg   1422752_534264190001333_98025949_n.jpg (Tamanho: 132.51 KB / Downloads: 82)
.jpg   1464938_533340446760374_1953324010_n.jpg (Tamanho: 48.07 KB / Downloads: 81)
.jpg   1472295_533320413429044_48355111_n.jpg (Tamanho: 62.89 KB / Downloads: 81)
.jpg   IMG-20131111-WA0000.jpg (Tamanho: 93.75 KB / Downloads: 81)
.jpg   IMG-20131111-WA0002.jpg (Tamanho: 77.59 KB / Downloads: 80)
-----------------------------------------------------------
Ex-XLX 350R 1995 Branca (Vital e sua moto)
Ex-F800GS Branca 2012 (Deu PT na coitada...)
F800GS Adventure 2014 Vermelha (vulgo Monstra)
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#56
Bela moto, parabéns.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#57
Moto pra quem tem 1.80 mts ou mais. Rsrs.
Ja estou chegando mais de 3000 km e ainda não me sinto a vontade sobre ela.
Meus 1.75 mts não me deixam colocar o pé no chão.
Acho que vou acabar vendendo. Antes que eu caia com ela.
  Responder
#58
Edivander Escreveu:Moto pra quem tem 1.80 mts ou mais. Rsrs.
Ja estou chegando mais de 3000 km e ainda não me sinto a vontade sobre ela.
Meus 1.75 mts não me deixam colocar o pé no chão.
Acho que vou acabar vendendo. Antes que eu caia com ela.

Que isso cara, vamos bater um rolo na minha azulona então kkkkkkk
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#59
Matheus Escreveu:Que isso cara, vamos bater um rolo na minha azulona então kkkkkkk
Rsrsrs.
Caro Matheus, gosto muito da minha motoca. O banco confort apesar de deixa - la mais alta comparada com o banco original da GS 800 é uma delícia.
Enquanto esta rodando é a motoca mais gostosa que já tive.
Mas uma parada brusca ou manobrar a mesma na ponta dos pés se torna um pouco desconfortável.
Ouvi falar que em Campinas tem uma oficina que troca a mola trazeira e diminui a altura dela em uns 3 ou 4 cm.
Acho que vou ter que optar por este serviço. Apesar de não gostar da idéia de " mexer" na originalidade dela, mas não estou vendo outra opção.
Já fiz algumas coisas que me ensinaram tais como abaixar a mesa e tirar toda a pressão da mola traseira, mas não notei diferença significativa.
Se eu conseguir resolver este problema acho que a motoca só me dará alegria. kkkk
  Responder
#60
Realmente ela é um pouco alta, eu ficava na ponta dos pés, mas com jeito sempre saia dos apuros.

A única vez que cai deu PT...rs

A moto é linda, tenho saudades da minha.

Abç


Edivander Escreveu:Rsrsrs.
Caro Matheus, gosto muito da minha motoca. O banco confort apesar de deixa - la mais alta comparada com o banco original da GS 800 é uma delícia.
Enquanto esta rodando é a motoca mais gostosa que já tive.
Mas uma parada brusca ou manobrar a mesma na ponta dos pés se torna um pouco desconfortável.
Ouvi falar que em Campinas tem uma oficina que troca a mola trazeira e diminui a altura dela em uns 3 ou 4 cm.
Acho que vou ter que optar por este serviço. Apesar de não gostar da idéia de " mexer" na originalidade dela, mas não estou vendo outra opção.
Já fiz algumas coisas que me ensinaram tais como abaixar a mesa e tirar toda a pressão da mola traseira, mas não notei diferença significativa.
Se eu conseguir resolver este problema acho que a motoca só me dará alegria. kkkk
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