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Ponteira Leo Vince
#11
shw Escreveu:Show, como fica o som na estrada não incomoda?

Não me incomodou não!!! Só que fica bem mais forte do que o original.

A garupatroa tbem não reclamou, mas qualquer coisa é só colocar o abafador novamente p viajar, eu não fiz isso então não sei cm fica com o abafador na estrada.
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#12
jsamuel Escreveu:Morro de vontade de comprar essa ponteira de tanto ver a propaganda dessa loja no Facebook. Hehehe.

Acho ela show e o barulho também, mas é muito grana pra investir, se fosse uns 1.000 eu até tinha coragem.

Jsamuel, essa ponteira é chick, bem mais leve que a original (sem contar o preço, que uma original custa uns R$5.000), numa possível queda hehehee

O que eu mais curti nela foi o barulho na cidade, chega dar uns estalos nas desacelerações.
Como era algo que eu queria muito, estou satisfeito (satisfaz o ego).
Abraço
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#13
Matheus, instalou direto, ou teve que mandar no mecânico para fazer ajustes. Acho essas ponteiras legais para segurança, além de tudo a gente chega chegando nos lugares, não tem como disfarçar, também serve para dar aquela acelerada que arrepia, se bem que a original não fica atrás. Legal achei que o som ficou um pouco mais grave. Bela compra.

PS.Eu tenho uma roncar na minha sahara,a bicha onde passa chama maior atenção rsrsr o pessoal pensa que é maior motao e depois se decepciona com aquela moto derrubadinha kkkk,já a gs 800 o buraco é mais embaixo rsrs.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#14
sal silva Escreveu:Matheus, instalou direto, ou teve que mandar no mecânico para fazer ajustes. Acho essas ponteiras legais para segurança, além de tudo a gente chega chegando nos lugares, não tem como disfarçar, também serve para dar aquela acelerada que arrepia, se bem que a original não fica atrás. Legal achei que o som ficou um pouco mais grave. Bela compra.

PS.Eu tenho uma roncar na minha sahara,a bicha onde passa chama maior atenção rsrsr o pessoal pensa que é maior motao e depois se decepciona com aquela moto derrubadinha kkkk,já a gs 800 o buraco é mais embaixo rsrs.

Heheehehhee coitada da sahara

Eu mesmo instalei Sal, muito fácil. Ficou certinho nos encaixes.

Tem esse ponto da segurança também Sal, basta uma acelerada que já te vêem e dão passagem. Rodei 600 km e p mim ele já se pagou. Nunca escutei a 800 com um Akrapovic, mas acredito que não perde não em!!
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#15
Ai agora vc precisa trocar os dutos de entrada, sem aquele catalizador que fica embaixo!!
acredito que a moto ganha uns cv a mais!
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#16
Tem q ir c calma agora kkkk essa q é a parte mais cara né??
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#17
Matheus Escreveu:Tem q ir c calma agora kkkk essa q é a parte mais cara né??

acho que o cano todo era 250 dollar da uam procurada no forum que tem um post sobre isso
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#18
É fácil retirar o abafador?
Vou pegar uma hoje
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#19
Oi Marcelo!

Tenho uma ponteira Leo Vince na minha Adv, e quando ela era nova, eu tirava o abafador com a maior facilidade.
Depois de algumas viagens, tentei tirá-lo e não consegui...
Grudou valendo!
Mas de qualquer forma, o ronco mesmo com o abafador é show!

Abs.
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#20
Matheus, o escape está pipocando no retrocesso? Geralmente quando trocamos a ponteira original pela esportiva, ao desacelerar a moto temos aqueles pipocos dos resíduos de combustível que acabam queimando dentro da ponteira. Tinha colocado um Two Brothers na minha moto, e esses pipocos incomodavam muito. Como a única solução era remapear a moto, acabei desistindo e vendi o escape.
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