Prezados
Me cadastrei neste forum pois estou prestes a comprar uma dessas maravilhas.
Tenho uma dúvida básica.
As motos 2012/2013 são iguais às 2013/2013 ??
abraços
Não detenho deste conhecimento, mas posso informar na 13/13 eu tenho:
- CT controle de tração
- ABS não é combined
- seta. Na mão esquerda como em qualquer outra moto
- disposição dos botões são diferentes dos da 2013
...mas os Oráculos de BMW devem dar maiores informações. ...
Seja bem vindo mas de que moto estamos falando amigo?
Não são iguais... Várias 12-13 estão sem o desejado pacote eletrônico.
Mhudson Escreveu:Prezados
Me cadastrei neste forum pois estou prestes a comprar uma dessas maravilhas.
Tenho uma dúvida básica.
As motos 2012/2013 são iguais às 2013/2013 ??
abraços
Marcelão, seja bem vindo ao forum!
Sugiro que o amigo crie um tópico na sessão Apresentações Pessoais para que todos possam lhe dar as boas vindas.
Sobre sua dúvida, eu iria na mais nova.
Boa sorte!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Em tese, se é ano 2012, MODELO 2013, tem que ser igual à ano 2013.
A minha acho que era 12/13 e não mudou nada, nem mesmo na 13/14, a não ser uma ou outra cor.
Até as 2012, o descanço central era diferente (um ferro em curva, ao invés do cavalete tradicional) e o comando do pisca era diferente, com um comando de cada lado, para a respectiva seta.
Nas 2013, o comando voltou a ser da forma tradicional, com um único botão no punho esquerdo.
As 2013 (ou 12/13) também já contam com controle de tração, o que não ocorria nas 2012.
Ambas são belas máquinas e vai do gosto/bol$o de cada um.
Em se tratando de 12/12, a mais valorizada é azul ebranca, da série Trophy, que já vinha de série com alguns item a mais, tipo protetor de manete.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso

(pensa numa criança feliz... :o)
Eu vejo anuncio anunciando a Trophy como sendo 2013( 2012/2013), mas ela na verdade é 2012 sem controle de tração e os punhos e o cavalete central das 2012 ..
Mhudson Escreveu:Não é simples, vc pegaria uma 2013 com 15.000km ou uma 2012 com 4.000km e R$1.000 mais barata?
Bem... moto usada tem vários pontos a se observar: estado de conservação, de funcionamento, acessórios, histórico, etc... mas para uma análise objetiva, porém superficial, levando em conta apenas os dados que você elenca no comentário acima, eu ratifico minha opinião inicial: mesmo com 11mil kms e mil reais a mais, eu iria com a 2013. Exceto se a 2012 for uma Trophy, claro!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará