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Ruta-40 de ponta a ponta
#21
mdmsilva Escreveu:Olá, retornei de lá agorinha e tem um trecho de cerca de 11 quilômetros com rípio na lateral.

Depois que fiz, foi tranquilo, mas na hora... que cagaço.

Isso aconteceu no dia 23/09/17, pode ter mudado muita coisa.

Muitos buracos desde Rio Mayo até Gobernador Costa, fiz à noite.

Meu sentido foi sul-norte, partindo de Comandante Luis Piedrabuena.

Paguei pau para o ripio na RP-288.

Tinha chovido e virou lama debaixo do ripio. Menos de 200 metros e voltei para o asfalto.

Preferi ser o covarde ileso do que o herói tombado no ripio.[Imagem: 35ddbbf0fadaba8a9ba378f1402b73d2.jpg][Imagem: 5f63dde7065fea528d4ebd21055364b2.jpg]

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Marcio,
Legal a informação.
Qual foi o trecho de ripio na 40? Vc tava com pneu 50/50?
Abs,
We must be willing to get rid of the life we’ve planned, so as to have the life that is waiting for us. —JOSEPH CAMPBELL
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#22
Henri Escreveu:Marcio,
Legal a informação.
Qual foi o trecho de ripio na 40? Vc tava com pneu 50/50?
Abs,
Exatamente na saída de Gobernador Costa, lado direito, sentido Esquel.

Estava com um Vipal TR300 na dianteira e Heidenau K76 na traseira.

Não são 50/50, minha viagem não envolvia seguir pelo ripio.

Acabei pegando, além deste de 11 km, 32 km na estrada que liga Punta Delgada até Puerto Madryn.

Só baixei umas 6 libras no dianteiro, e segui.

A última foto é deste trecho.

Detalhe, este pneu Vipal já está com 30k km.

Já estragou, claro, logo que entrei no Brasil. Mas ainda estou usando ambos na moto.

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[Imagem: 0a3109518d62d328e95e5030106175fe.jpg][Imagem: 03146df6e066a6ac5cf0dcb12165ff2e.jpg][Imagem: 337721c0d80c8186216c56d1ccdd9fb8.jpg]
Evolução motociclística reversa:
Citar:2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)

debhaushuaia.blogspot.com.br
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#23
mdmsilva Escreveu:Exatamente na saída de Gobernador Costa, lado direito, sentido Esquel.

Estava com um Vipal TR300 na dianteira e Heidenau K76 na traseira.

Não são 50/50, minha viagem não envolvia seguir pelo ripio.

Acabei pegando, além deste de 11 km, 32 km na estrada que liga Punta Delgada até Puerto Madryn.

Só baixei umas 6 libras no dianteiro, e segui.

A última foto é deste trecho.

Detalhe, este pneu Vipal já está com 30k km.

Já estragou, claro, logo que entrei no Brasil. Mas ainda estou usando ambos na moto.

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[Imagem: 0a3109518d62d328e95e5030106175fe.jpg][Imagem: 03146df6e066a6ac5cf0dcb12165ff2e.jpg][Imagem: 337721c0d80c8186216c56d1ccdd9fb8.jpg]

Legal Marcio,

Fiz o tour da P Valdez (estou supondo q você mencionou a P Delgada desta última- ver foto- e não a do Estreito), com uma empresa de turismo de P Madryn, para descansar um pouco da moto.
Mt. bonito.
Abs,


.jpg   IMG_0047.JPG (Tamanho: 455.69 KB / Downloads: 64)
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#24
Henri Escreveu:Legal Marcio,

Fiz o tour da P Valdez (estou supondo q você mencionou a P Delgada desta última- ver foto- e não a do Estreito), com uma empresa de turismo de P Madryn, para descansar um pouco da moto.
Mt. bonito.
Abs,

[Imagem: attachment.php?thumbnail=7939]
Henri, só cheguei na portaria de Punta Delgada e desisti. Cheguei por volta das 15:30 e fui avisado sobre tudo.

Teria que pernoitar lá e ficar um dia para fazer os passeios. Fora ter que pagar os 450 pesos para entrar.

Quem sabe numa próxima?

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Evolução motociclística reversa:
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<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)

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#25
É isso.
Dependendo da época do ano, as praias estão cheias de elefantes e leões marinhos, bem interessante.
Marcio, como foi o frio na Ruta 40? Pegou alguma neve?
Abs,
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#26
Henri Escreveu:É isso.
Dependendo da época do ano, as praias estão cheias de elefantes e leões marinhos, bem interessante.
Marcio, como foi o frio na Ruta 40? Pegou alguma neve?
Abs,
Henri, só fiz a 40 desde a Ruta 25, vindo de Gobernador Gregores até a Ruta 237 (depois de Bariloche), ou seja, só fiz cerca de 1.178 km nela.

Estava melhor que os -2.0° na saída de Ushuaia. Doeu demais.

Só melhorou quando comprei um protetor de frio e chuva em Rio Grande.

Então, a temperatura foi suportável.

Recomendo fortemente comprar um desses, melhor ainda, mandar fazer um que sirva para nossas motos com protetor de guidão.

O meu acabou rasgando, não sei por ser de pior qualidade ou por eu não ter colocado corretamente (vou ficar na dúvida).

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<-- 2002 - YBR 125 (2002)
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#27
mdmsilva Escreveu:Henri, só fiz a 40 desde a Ruta 25, vindo de Gobernador Gregores até a Ruta 237 (depois de Bariloche), ou seja, só fiz cerca de 1.178 km nela.

Estava melhor que os -2.0° na saída de Ushuaia. Doeu demais.

Só melhorou quando comprei um protetor de frio e chuva em Rio Grande.

Então, a temperatura foi suportável.

Recomendo fortemente comprar um desses, melhor ainda, mandar fazer um que sirva para nossas motos com protetor de guidão.

O meu acabou rasgando, não sei de pele qualidade ou por eu não ter colocado corretamente (vou ficar na dúvida).

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Além da proteção de roupas e acessórios, uma dose de pisco puro na chegada ao destino corta o frio da viagem...
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#28
Pessoal,a dica para frio que vi em um site de aventura,sao estes protetores de mao que o pessoal do Sul do pais usa muito,mas muita gente não usa por causa da estética da moto.Rolleyes
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#29
sal silva Escreveu:Pessoal,a dica para frio que vi em um site de aventura,sao estes protetores de mao que o pessoal do Sul do pais usa muito,mas muita gente não usa por causa da estética da moto.Rolleyes
Pois é, Sal.

Eu usei e nem liguei.

Só achei que, mesmo sendo do tamanho grande, não eram corretas para a minha BMW.

Inclusive caí na entrada de Bariloche ao tentar limpar o capacete, por causa da boca do protetor não ser rígida.

Exatamente como nessa foto abaixo, perdi o controle pois não alcancei a embreagem.

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[Imagem: e9f49d8a78693bf26e0a5c1daaa2cb53.jpg]
Evolução motociclística reversa:
Citar:2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)

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#30
mdmsilva Escreveu:Pois é, Sal.

Eu usei e nem liguei.

Só achei que, mesmo sendo do tamanho grande, não eram corretas para a minha BMW.

Inclusive caí na entrada de Bariloche ao tentar limpar o capacete, por causa da boca do protetor não ser rígida.

Exatamente como nessa foto abaixo, perdi o controle pois não alcancei a embreagem.

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[Imagem: e9f49d8a78693bf26e0a5c1daaa2cb53.jpg]

Tenho usado nos Andes uma luva polartec (2a pele, usada por alpinistas) debaixo de uma luva BMW. Com o aquecedor ligado, se supera bem temps de -5 graus.
Abs
A
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