28-10-2019, 08:39
Havia relatado aqui um comportamento atípico da embreagem da minha moto...
Começou com um “leve” pulsar com ela engatada e parada, depois uma espécie de vibração ao sair em 1a. E 2a., algo muito, mas muito difícil de explicar e até de perceber, mas para mim que estou com a moto desde zero era bem perceptível...
Fiz a revisão no Beto Motos (110k), relatei o que acontecia e a resposta foi que era normal...
Dias após, estava na Fernão Dias voltando para SP e ao ultrapassar um caminhão abri a mão em 6a. marcha e quando chegou aos 5000 rpm o giro subiu rápido e a moto não tracionou...
Falei com o Piu e depois com o Val (ex Motopoint) e ambos condenaram a embreagem... o Val falou algo um pouco diferente... não era a embreagem como um todo, mas sim a tampa que havia desgastado.
Marquei e na sexta levei a moto para Rio Claro... desmontou tudo e... bingo! Os discos estavam novos, mas a tampa com um desnível quase 2mm! (Foto abaixo).
3 horas depois e eu R$ 2.600 mais pobre sai de lá com a moto impecável novamente! Kkk![[Imagem: 682985121386106d96d4acfeaf0c9a51.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191028/682985121386106d96d4acfeaf0c9a51.jpg)
![[Imagem: a2584e5ccf84b5af32413fc8be86be19.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191028/a2584e5ccf84b5af32413fc8be86be19.jpg)
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Começou com um “leve” pulsar com ela engatada e parada, depois uma espécie de vibração ao sair em 1a. E 2a., algo muito, mas muito difícil de explicar e até de perceber, mas para mim que estou com a moto desde zero era bem perceptível...
Fiz a revisão no Beto Motos (110k), relatei o que acontecia e a resposta foi que era normal...
Dias após, estava na Fernão Dias voltando para SP e ao ultrapassar um caminhão abri a mão em 6a. marcha e quando chegou aos 5000 rpm o giro subiu rápido e a moto não tracionou...
Falei com o Piu e depois com o Val (ex Motopoint) e ambos condenaram a embreagem... o Val falou algo um pouco diferente... não era a embreagem como um todo, mas sim a tampa que havia desgastado.
Marquei e na sexta levei a moto para Rio Claro... desmontou tudo e... bingo! Os discos estavam novos, mas a tampa com um desnível quase 2mm! (Foto abaixo).
3 horas depois e eu R$ 2.600 mais pobre sai de lá com a moto impecável novamente! Kkk
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