05-01-2020, 14:39
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 05-01-2020, 14:41 por barao1.)
E aí pessoal tudo bem? Bom 2020 à todos!
Peguei a 850 GS faz muito pouco tempo. Hoje fui entrar pela entrada do prédio (minha rua é uma ligeira ladeira) e após abrir o portão automático, quando acelerei do rodapé pra entrada do prédio, meio que já fazendo uma curva para 'endireitar' a moto, não acelerei o suficiente, nessa a moto morreu.
O final da história vcs já sabem, ela pendeu pro lado direito, começou a ficar mais e mais pesada e uma hora nao aguentei e larguei ela. Ela quebrou o manete de freio e arranhou a pedaleira traseira e amassou levemente a pedaleira (o protetor de motor/carenagem e o de maos fizeram a parte deles).
Fiquei meio deprê mas acho que é normal. Engraçado que já tive moto alta antes (Lander 250X) há quase 10 anos atrás e lembro que eu não tinha problema nenhum em manobrar ela em espaços curtos ou entrada de garagem, mesmo em subidas ingremes.
Alguém tem alguma dica pra que isso não aconteça mais? Aconteceu com alguém alguma vez também?
Abs e bom domingo.
Peguei a 850 GS faz muito pouco tempo. Hoje fui entrar pela entrada do prédio (minha rua é uma ligeira ladeira) e após abrir o portão automático, quando acelerei do rodapé pra entrada do prédio, meio que já fazendo uma curva para 'endireitar' a moto, não acelerei o suficiente, nessa a moto morreu.
O final da história vcs já sabem, ela pendeu pro lado direito, começou a ficar mais e mais pesada e uma hora nao aguentei e larguei ela. Ela quebrou o manete de freio e arranhou a pedaleira traseira e amassou levemente a pedaleira (o protetor de motor/carenagem e o de maos fizeram a parte deles).
Fiquei meio deprê mas acho que é normal. Engraçado que já tive moto alta antes (Lander 250X) há quase 10 anos atrás e lembro que eu não tinha problema nenhum em manobrar ela em espaços curtos ou entrada de garagem, mesmo em subidas ingremes.
Alguém tem alguma dica pra que isso não aconteça mais? Aconteceu com alguém alguma vez também?
Abs e bom domingo.