08-08-2020, 16:47
Reiner Escreveu:Guilherme e Everton,
São 2 velas, uma em cada cilindro. É diferente da 1200 AC.
Se não me engano a NGK não tem vela de iridio nessa especificação....
Sds...
Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk
Estou surpreso!!! Pensei que as LC também tivessem 2 velas por cilindro. Gostaria de entender o motivo disso.
Anyway, o catálogo informa o que há disponível para cada modelo de motor.
Outro "retrocesso" em minha opinião foi abandonar carcaça do câmbio independente do bloco motor, óleos distintos com especificação para cada uso: óleo de motor (altas temperaturas, aditivos antioxidação, antiespumante, etc., etc.) e óleo para engrenagens (resistência a altas pressões), cada macaco no seu galho...
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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