Velocidade final

[shw]

Bacana seu vídeo, mas discordo que possa haver uma superioridade efetiva da 850 em relação a 800 no quesito desempenho.
A f800 tem 85 cv, 8,6 kgfm e 214 kg
A f850 tem 80 cv, 9,1 kgfm e 229 kg
Portanto a 850 tem 5 cv a menos, 0,5 kgfm a mais e é 15 kg mais pesada..... eu diria que no limite ficaram iguais...
Sentir uma grande diferença é difícil. Aquela coroa enorme dá uma sensação de torque/potência mas é pela relação e não pelo conjunto motor.
Outra coisa, precisar reduzir para quinta marcha para acelerar e fazer ultrapassagens com a 800 também não faz sentido, sempre viajei com garupa e bagagens e nunca precisei fazer isso via de regra.
Mas é claro que no resto (menos o tanque) ela ficou melhor de suspensão, piloto automático etc....


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Cara como ela quase nem vibra e entrega um torque maior.. A 850GS passa uma sensação de moto mais lisa mais ágil andando a 90-150km/h que a 800 antiga, talvez fazendo uma puxada lado a lado a 800 ande mais, mas o feeling da 850 é melhor !