Peças intercambiáveis

[Gnegraes]

Marcel,

Depende do modelo, se AC até 2012 ou LC de 2013 em diante.
Nas AC temos de desmontar metade da moto, sub quadro, sacar o câmbio fora, etc, parece uma cirurgia de coração de peito aberto, mão de obra por este motivo é cara, muitas horas de trabalho.
Nas LC a embreagem fica no nariz do motor, o acesso é fácil e simples, pouca mão de obra.

Mas eu não usaria peças do mercado paralelo. No motor, embreagem e câmbio sempre peças originais.

Para melhor entendimento, nada como "desenhar":

Motor AC até 2012, embreagem monodisco a seco, montada entre a parte traseira do motor e o cambio:

[ATTACH=CONFIG]10616[/ATTACH]

Motor LC a partir de 2013, embreagem mutidisco banhada a óleo:

[ATTACH=CONFIG]10617[/ATTACH]

Na animação é fácil de ver, para acessar a embreagem, basta abrira a tampa frontal do motor:

https://1drv.ms/u/s!AtiZ5VhZnVBGhpt8_yTM...Q?e=UvV136