ADVENTURE VS PREMIUM no OFF

[Marcelo DC]

Um ponto fundamental são os pneus. Ano passado fiz a carreteira e Ushuaia com os tourance e sofri bastante no ripio. Sempre inseguro. Esse ano cruzei os Andes 6xs por ripio e fui com os Anakee Wild na frente e heidenau k60 atras. Foi outra viagem, passei alguns apertos mas a segurança e sensação de controle foi outro. Fiz a viagem com uma r1200gs e jUnto com isso, fui com uma moto bem mais leve dessa vez. Ou seja, o fator peso é sempre importante na minha opinião e as premium são mais leves. A adv se justifica pela autonomia, isso do ponto de vista lógico/racional. Mas a resposta correta é bem pessoal no meu modo de ver. Na Europa, as premium podem vir com a suspensão das Adv....e ganha 2cm para quem gosta. Quero fazer essas viagens com uma moto pequena um dia.


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