04-01-2021, 08:54
Gnegraes Escreveu:Egon,
Do que sei dessa nova geração de motor boxer, há o Shiftcam que é um sistema sofisticado de configuração do comando de válvulas.
Ele é variável, isso significa que dependendo do modo de pilotagem ou da aceleração que você solicita ao motor, o eixo comando com os cames se desloca axialmente alterando o ângulo de início de abertura das válvulas e o ângulo de permanência aberta, conferindo ao motor desempenhos diferenciados.
O que movimenta o eixo comando é um sistema elétrico, tipo motor de passo, que desloca o eixo. O filme anexo, a partir do tempo 1:00, mostra em detalhes como ele opera.
Se a moto está em garantia, exija e faça escândalo para que resolvam o problema. Não me parece que o problema seja do esticador da corrente.
Caso a CC perto de você não te atenda (deve ser a de Sorocaba), traga para CC em SP.
Essas peças custam caro.
Na garantia você obrigatoriamente tem de levar em CC, sob pena d perder a mesma. Se vier a SP, recomendo a Beto motos, poderiam te dar um diagnóstico seguro.
CCs aqui temos a Caltabiano e Gran Brasil (que assumiu o corpo técnico da Eurobike que fechou aqui na cidade de SP).
https://www.youtube.com/watch?v=brNIxQ7Cwns
Esse tipo de problema enfraquece a credibilidade e tranquilidade para comprar produtos da marca e retornar à CC...