03-08-2021, 10:02
Gnegraes Escreveu:Rafael,
A referência que conheço é da Porsche e antes que levantem algum tópico, NÃO, eu não tenho uma Porsche. Mas adoraria....
O importante em qualquer vela é o torque de aperto.
O anel "arruela" é oco e ele deve se deformar ao ser apertado, garantindo a vedação completa.
Antigamente havia a recomendação de se apertar até encostar bem e depois dar 3/4 de volta, achatando o anel.
Hoje o acesso a um torquímetro é universal.
Obrigado
Vou apertar apenas pelo torque correto.
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