03-08-2023, 19:04
Gnegraes Escreveu:Se há problemas de mudança da tensão, isso deve ser causado pelo projeto do braço da suspensão.Guilherme, fiz um comentário sobre as adaptações realizadas....
O que também causa problemas no sistema de corrente de rolos - engrenagens.
Em princípio o eixo de articulação da balança deve estar alinhado com o eixo do câmbio e o mais próximo possível um do outro.
O texto da BMW indica que os rolos tensionadores mantém a correia com tensão sempre constante, isso significa que a carga radial nos eixos de saída do câmbio e da roda são constantes, eliminando problemas nos rolamentos e na correia.
Isso deve solucionar problemas de danos aos eixos.
No caso da BMW, Harley e outras, acredito que o projeto contempla todas as possibilidades de funcionamento visando durabilidade e rendimento....
Enviado de meu SM-A736B usando o Tapatalk