GSA 850 Kit correia dentada

[Gnegraes]

Guilherme, vi certa vez uma cross da BMW em torno de 400cc, pra trilha pesada estilo sem luzes e tal. O pinhão vinha no próprio eixo da balança. Pelo que vi dispensava tensionador porque a corrente trabalhava paralela à balança, não alterando seu comprimento. Não vi em nenhum outro fabricante nem na própria BMW depois. Você saberia o motivo de não usarem o sistema? Acúmulo de tensão no ponto?

Correntes de rolos e as engrenagens sofrem desgaste e com isso vem as folgas.
Sem ajuste, o risco da corrente escapar das engrenagens aumenta muito.

A moto que você se refere era a G450X monocilindrica, 52CV @ 9.000rpm, 5 marchas, no ano de 2008.

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Foi um projeto com troca de tecnologia entre a BMW e a Husqvarna e que desejam se estabelecer no mundo enduro contra a KTM austríaca.
O que ocorreu é que a KTM se situava entre as duas e com desempenho melhor, além de dominar o cenário de competições.
Como a produção não era muito grande, a BMW se desinteressou.