12-09-2013, 16:55
Galera,
Quando fui conhecer o Roberto e os produtos, também achei falta de um top-case, maior.
Alguns dias atrás, encontrei com ele, e já esta desenvolvido o projeto de um top-case de aproximadamente 50 Lts.
Infelizmente nosso amigo fabrica as peças, com capital próprio, o que dificulta um pouco, pois depende da venda do produto para poder fabricar outros.
Ele não dispõe de estoque, devido a isto, as vezes demora muito para poder atender aos pedidos.
Em breve teremos mais opções.
Quando fui conhecer o Roberto e os produtos, também achei falta de um top-case, maior.
Alguns dias atrás, encontrei com ele, e já esta desenvolvido o projeto de um top-case de aproximadamente 50 Lts.
Infelizmente nosso amigo fabrica as peças, com capital próprio, o que dificulta um pouco, pois depende da venda do produto para poder fabricar outros.
Ele não dispõe de estoque, devido a isto, as vezes demora muito para poder atender aos pedidos.
Em breve teremos mais opções.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]