21-10-2013, 16:31
Valeu Crodão.
Achei que fosse o mecanismo que tenho no meu (SHARK Vision-R), que permite que a viseira original fique aberta cerca de 1mm.
Voce fecha a viseira, ai aciona uma alavanca pequena e ele mantem a viseira afastada da borracha de vedação.
Isso ajuda muito a evitar que a viseira embasse, mas a moto tem que ter um mínimo de movimento.
Parado no farol, p.ex., não ajuda.
Será que esse troço resolve.
P/ falar nisso, preciso de uma viseira nova. A minha já está ficando riscada.
Alguem sabe onde encontrar?
Achei que fosse o mecanismo que tenho no meu (SHARK Vision-R), que permite que a viseira original fique aberta cerca de 1mm.
Voce fecha a viseira, ai aciona uma alavanca pequena e ele mantem a viseira afastada da borracha de vedação.
Isso ajuda muito a evitar que a viseira embasse, mas a moto tem que ter um mínimo de movimento.
Parado no farol, p.ex., não ajuda.
Será que esse troço resolve.
P/ falar nisso, preciso de uma viseira nova. A minha já está ficando riscada.
Alguem sabe onde encontrar?
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso 
(pensa numa criança feliz... :o)
(pensa numa criança feliz... :o)