19-05-2014, 11:10
Reginaldo,
Seja muito bem vindo.
Também sai da XT-660R, para uma F-800GS, foi muito fácil de acostumar.
Mas agora estou com a "deusa", R-1200 GS.
Agora vou te falar uma coisa, não vai nessa onda do "Homi di gelu"......
Bonita mesmo e que anda bem, é a AZULONA !!!!!!
Seja muito bem vindo.
Também sai da XT-660R, para uma F-800GS, foi muito fácil de acostumar.
Mas agora estou com a "deusa", R-1200 GS.
Agora vou te falar uma coisa, não vai nessa onda do "Homi di gelu"......
Bonita mesmo e que anda bem, é a AZULONA !!!!!!
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]