24-07-2014, 10:53
Eder Escreveu:Tenho a intuição de que quanto menos usar a embreagem da LC, melhor. Troco quase todas as marchas sem embreagem. O problema é que no off a moto balança e faz errar o tempo. Vai ver que é por isso que as novas vêm como shift assistance...
Em uma moto off road pura independente do terreno seja pra subir ou descer, nunca uso muito a embreagem, mas ja em uma Gs isso não acontece muito. em especial no areião, pela questão do peso. Tenho uma CRF 230 que pesa 107Kg, uma Gs carregada com bagagem, tanque cheio e gasolina extra passa de 350kg. Isso pega na hora de enfiar a mão no off.
Melhor mesmo seria estar de 650 vazia, na verdade vazia qqer uma, hehe...