11-02-2015, 16:41
Carlito,
Seja muito bem vindo.
Quanto as suas dúvidas, a 800, tanto faz a normal como a Adv, são exatamente iguais, a diferença, são o tanque maior, suporte das malas laterais, farol de milha, protetor do motor, e outras coisinhas, que pelo preço, vale a pena pagar, pois se for colocar tudo na 800 normal, fica mais caro.
A manobrabilidade das 2 é igual.
Hoje se fosse comprar uma 800, com certeza seria a Adv.
Boa sorte.
Seja muito bem vindo.
Quanto as suas dúvidas, a 800, tanto faz a normal como a Adv, são exatamente iguais, a diferença, são o tanque maior, suporte das malas laterais, farol de milha, protetor do motor, e outras coisinhas, que pelo preço, vale a pena pagar, pois se for colocar tudo na 800 normal, fica mais caro.
A manobrabilidade das 2 é igual.
Hoje se fosse comprar uma 800, com certeza seria a Adv.
Boa sorte.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]