Diferença entre R1200gs standard x Sport x Premium

[Petrel]

Marcelo, novamente vou discordar de vc kkkk aquele ruído que escutamos ao tracionar a roda no cavalete, ao meu ver se deve ao fato do roda tá girando sem carga, ou seja, em alguns momentos a roda tende a pegar embalo girar mais que a transmissão, pode observar que o barulho é mais no Diferencial do que no eixo cardã, acredito até que seja quase 100℅ dele nos dentes do pinhão e corôa do diferencial, e praticamente nada no cardã, que estaria "trabalhando fora do ângulo ideal".
Quando um eixo cardã chega a fazer barulho, girando sem carga, ele tá próximo do fim..

Grande abraço!!!
Petrel