20-10-2017, 05:42
Nós sistema abs os sensores das rodas informam o mudulo que além de aliviar via solenoides a pressao de frenagem e em seguida libera a pressão centenas de vezes por segundo não deixando o pneu travar. E tb se comunica com o módulo principal cortando a potência se a toda pátina em piso escorregadio evitando possíveis quedas. Como o fluido de freio se degrada com a umidade quando se troca e necessário acionar essas válvulas para o fluido velho sair tb. O que evita as corrosoes que podem travar os pistões das solenoides. Isso é feito com o comando do scanner ao drenar o fluido velho. Se não tiver scanner fazer o procedimento mais de uma vez após freadas fortes que vão acionar as válvulas.
Eraldo
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