10-04-2018, 09:38
willrod81 Escreveu:É o ruído de “batida de pino” ou pré ignição que ocorre mais em retomadas com baixa rotação do motor em plena carga do acelerador, mais perceptível em subidas, 5ª e 6ª marcha e com gasolina comum/aditivada, isso é normal ocorrer devido à baixa qualidade do combustível e alta taxa de compressão desses motores, coloca a Podium que some 90%.
Tem outros ruídos e coisas estranhas que acontecem que é melhor esquecer e acelerar...
Por exemplo, entre 110 a 130km/h em sexta marcha ela tem uma ressonância que parece áspera e que quer uma marcha acima, mas só passar dessa velocidade que fica lisinho o motor...
Em marcha lenta tem os ruídos de funcionamento dos injetores parecendo grilados, tem o ruído na primeira partida do motor referente as válvulas de alívio dos cabeçotes... Outra é a batida de válvulas, tem hora que parece uma máquina de escrever velha, outras horas nem percebo...kkkkkk
Resumindo... Essa moto é diferente de tudo, quanto mais ando mais acho que ela é foda, ciclística nunca vi nada igual, ao mesmo tempo que acho ela estranha com esses ruídos característicos...kkkkkkk
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Achei legal o relato do Will,mas é interessante como temos percepções diferentes, ou as motos sao diferentes. A minha é uma ADV LC.A batida de pino ou pré ignição ocorre mais em subidas, quando estou carregado com garupa e bagagem , é uma grilagem que me incomoda, mas a gente acostuma. Somente uma vez isso parou, foi em uma viagem quando abasteci com gasolina aditivada, devia ser a melhor gasolina da região pois a moto ficou lisinha, cheguei a conclusão que pode ser combustível sim. A velocidade ideal, para mim,é entre 100 e 130 km/h, se passar disso já sinto a tal ressonância relatada pelo colega, nao gosto. Em velocidades abaixo de 80km/h acho ela horrível,vibra muito a ponto de ficar com a perna esquerda adormecida,pede marcha toda hora e se der uma bobeada ela morre facil,sem chance de reaçao.Enfim,é uma Boa moto,tem mais pontos positivos do que negativos,mas nao é a minha moto perfeita rs