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Anakee III - Pneu dianteiro desgastou MAIS RÁPIDO que o traseiro... Como assim?
#11
SFF Escreveu:Os pneus mais modernos são projetados para acabarem mais ou menos ao mesmo tempo, ou seja com o dianteiro um pouco mais macio. Nesse caso o estilo de pilotagem influencia muito: se freia mais forte do que acelera, e se entra nas curvas reduzindo forte demorando p abrir o gás, então o dianteiro pode sim ir embora mais rápido.


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Os compostos são diferentes (dianteiro mais macio e traseiro mais duro) para acabarem juntos.
Porque "motocicletar" é preciso!

BMW G650GS 2012 - BMW F800GS 2012
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#12
Luis Plein Escreveu:Nico, o Anakee3 que usei pro Alaska, troquei ambos com 18.000km, sendo que o dianteiro seguramente estava em melhores condições, e poderia rodar ainda no mínimo 2.000km. Considerando que o normal sempre será o dianteiro durar bem mais, minha opinião: eve ter sido problema daquele pneu ou do lote.


Concordo.
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#13
Minha moto está com os Anakee III (veio assim de fábrica).
Já troquei um pneu traseiro e o dianteiro ainda estava zero.
Agora estou esperando o dianteiro gastar mais, para trocar o par pelos Pirelli Scorpion Trail.
Minha relação é dois pneus traseiros para um dianteiro.
Atualmente está com 20.000 km.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#14
A minha moto veio com o Anakee III e troquei o par com 23 mil Km, e ainda tinham carne para queimar. Troquei porque estava cansado do ruído dele e quão duro ele é. Coloquei o Pirelli Scorpion Trai e é ÓTIMO !!! Silencioso e macio. Se durarem 20 mil, já está de bom tamanho, a grande maioria usa um pneu por 12/15 mil Km.

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#15
Eraldo Tel Escreveu:Meu jogo de pneus Anakee 3 tb. Foi parecido so que o dianteiro durou 18500 e o traseiro 30.000 km tricsados antes de chegar ao twi., agora com o Karoo 3 está sendo o inverso dianteiro com 13000 está novo roda mais uns 12k tranquilo e o traseiro não mais que 4k. Observando que uso pressões dianteiro 32psi traseiro 34psi com garupa aumento mais 3 psi.
Eraldo

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Eraldo, se vc tem a 1200, as pressões deveriam ser 36 e 42, diant e tras. Pode ser q a durabilidade não seja a melhor em função disso. Abcs

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#16
AlfredGtr Escreveu:Eraldo, se vc tem a 1200, as pressões deveriam ser 36 e 42, diant e tras. Pode ser q a durabilidade não seja a melhor em função disso. Abcs

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Certamente tem efeito direto no desgaste dos pneus!
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#17
Acabei de trocar o traseiro Anakee III, com 18500 km!
Estava quadrado e deformado !
Enquanto o dianteiro esta semi novo ainda com o TWI intacto!
Acho que dar para rodar uns 3 k km!



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