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Apresentação
#41
A ST sempre foi mais off nos comparativos que li entre a ST e a GS a Ar. Só vejo elogios à ST.

Já com a GS LC (normal e não a ADV) eu não creio que a ST supere na terra.
Nunca andei na ST e fica injusto eu afirmar qualquer comparação, mas posso dizer que me sinto uma criança na terra com a nova GS. Simplesmente parece que estou com uma enduro dedicada.
Tudo que qualquer BT tem de peso e tamanho some na terra com a LC rsrs.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#42
Pois a BM no modo enduro pro fica com um comportamento de moto de trilha, muito ágil e leve. Só porque ela é mais bonita não significa que não seja off. Todos os testes de revistas gringas dizem a mesma coisa. Só KTM e BMW são realmente preparadas para off. A ST e a Triumph são tipo cross-over.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#43
Falando nisso, no modo enduro pro ela também derrapa de traseira com o manete do freio dianteiro. É mais bacana ainda que no modo enduro.
FPoli Escreveu:A ST sempre foi mais off nos comparativos que li entre a ST e a GS a Ar. Só vejo elogios à ST.

Já com a GS LC (normal e não a ADV) eu não creio que a ST supere na terra.
Nunca andei na ST e fica injusto eu afirmar qualquer comparação, mas posso dizer que me sinto uma criança na terra com a nova GS. Simplesmente parece que estou com uma enduro dedicada.
Tudo que qualquer BT tem de peso e tamanho some na terra com a LC rsrs.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#44
Já vi alguns vídeos no you tube em que a St afundava em todas rsrs,pode ser que o piloto era braço Rolleyes
Foi mal ai Ric rsrsr
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#45
A liberdade que as motos nos proporcionam diz respeito, inclusive, à diversidade de nossas opiniões, meu amigo!

Bem... vá lá que a ST não é melhor no off que a GS. Mas eu não estarei comprando uma 1200 pra trilha, e sim pra estrada, eminentemente.

Então, vou de ST mesmo... e morto de feliz!!!

[emoji12]
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#46
Ric,pelo que eu vi ai em Ipu não tem muito asfalto não,e você vai precisar de uma boa moto trail rsrsrs.Pense nisso:p
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#47
Bom por experiência própria posso dizer:
As duas motos são excelentes!

Te levam a qualquer lugar e fazem off de qualquer jeito....

Então não tem como colocar na balança as duas.... São ótimas.

Estarão bem servidos com qualquer uma das duas e com conforto e qualidade e tudo mais....

Agora vamos pegar estrada que ta chegando a sexta!!

Partiu Cabo Frio - RJ
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#48
RicBoris Escreveu:A liberdade que as motos nos proporcionam diz respeito, inclusive, à diversidade de nossas opiniões, meu amigo!

Bem... vá lá que a ST não é melhor no off que a GS. Mas eu não estarei comprando uma 1200 pra trilha, e sim pra estrada, eminentemente.

Então, vou de ST mesmo... e morto de feliz!!!

[emoji12]

tudo bem Ric, vai de ST mesmo...


... MAS VAI PÔ!!!!!


Para de enrolar kkkkkkk :p
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#49
[Imagem: avudaqeq.jpg]


Alguém vai aparecer por aqui?
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#50
Kkkkk... em breve, em breve!

[emoji12]
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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