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Apresentação Marcio de Moura Silva, BH-MG
#1
Olá a todos.

Ontem comprei minha primeira BMW, uma F 800 GS Trophy 2012, com 20.800 Km. Sou o quarto dono dela. O dono anterior ficou apenas 1 mês e pouco com ela. Inclusive ele é de Viçosa com o João Paulo do post abaixo.

Estou vindo de uma XT 660Z Ténéré ABS 2014. Rodei 9.200 Km e a tive por 7 meses. Infelizmente não me acostumei com ela pois não tinha o mesmo conforto que eu tive na XT 660R 2008, durante os 6 anos que ficou comigo. Vendi com mais de 97.000 Km, ô saudade...

Enfim, troquei a Té pela GS, voltando 3.000 dilmas. Apesar da propaganda do dono anterior afirmar que nunca caiu com ela (quem sabe foi um dos donos anteriores...) ela tem dois pontos de arranhados: no protetor plástico do punho direito e na pedaleira direita do garupa. Nada desabonador.

Já começo com dúvidas:

1- achei a iluminação do farol meio fraca frente a uma F 800 GS 2013 dum amigo. Notei que tem um quebradiço no globo ótico logo acima da lâmpada do farol baixo. Ainda não abri pra ver se é a lâmpada original. Alguém tem algum palpite?

2- notei que o painel digital fica meio escuro à noite. É normal?

3- ela veio com o baú original da BMW, aquele que varia a altura. Percebi um shimmy entre 79 e 80 Km/h. Isso procede? Segundo esse mesmo amigo, a Euroville BMW confirmou ser normal.

Por enquanto só rodei 80 Km desde que a peguei ontem, então ainda vou ter muito à frente para tecer comentários.

De antemão, só satisfação pelo conforto da mão. E críticas ao sistema de setas e aos valores de manutenção, apenas pra não perder o costume.

Agradeço a atenção.

Marcio
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#2
Bem vindo Marcio! Comprou ótima moto! Skbre suas dúvidas não posso auxiliar, já que dei apenas uma voltinha na 800!
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#3
Welcome Xara Silva.Esse shimyy que você comentou na minha não existe.Tambem acho o farol da minha muito bom.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#4
Oi Roberto,

Obrigado pelo salve!
Evolução motociclística reversa:
Citar:2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)

debhaushuaia.blogspot.com.br
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#5
oi Xará Silva,

Obrigado pelo salve!

Como só tenho 81 Km na moto e ainda não tirei o baú pra testar, só saberei mais detalhes depois.

Eu achei o farol da minha fraco. A sua é uma Trophy 2012?

E o painel, fica mais iluminado ou mais fraco à noite?
Evolução motociclística reversa:
Citar:2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)

debhaushuaia.blogspot.com.br
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#6
Silva, a minha é 2013,acho a luz do painel normal.O shimmy que você esta falando pode ser regulagem na suspensão traseira,tente deixar ela mais dura,tem a tabela de regulagem aqui no fórum.Valeu
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#7
Bem vindo Marcio
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#8
Bem vindo ao forum, amigo!

Parabéns pela máquina! Também tenho uma Trophy 12, a Celeste. Maquinão bom demais da conta! Estou muito satisfeito.

O Sal deve ter razão quanto ao shimmy (que eu chamo de balançado) ... regulagem da suspensão. Notei isso na minha quando deixe a da Celeste mais macia. Então regulei ela mais dura e ficou boa.

Nada de ruim a falar sobre a iluminação do painel e do farol. Aliás, uso um par de farois Komi muito bom. Recomendo esse ou o que o Flavildo vende. Excelente!

Muitos kms de felicidade, irmão!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#9
mdmsilva,

Seja muito bem vindo.

Para curtir a nova moto, passeando no OFF, e aproveitando para conhecer o pessoal, veja se consegue participar do aniversário de 3 anos do Forum.

Ai, pertinho, em Delfinópolis (Canastra).
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#10
Seja bem vindo Marcio.

Quanto ao shimmy, não é normal não!
Quando tinha minha F800GS, já cheguei a dar um "tiro" de 200kmk/h (retona, com boa visão e sem carros à volta), com o bauleto GIVI 55L, e a moto ficava na mão.

Quanto à iluminação do painel, acho que pode ser ajustada nas configurações do computador de bordo.
Entre no modo "SETUP" que se não me engano tem uma opção de ajustar a iluminação do painel a gosto do fregues.

Os farois da minha zoiuda eram bons também.
Eu tinha os milhas do Kommy, mas era mais para SER VISTO do que para ver propriamente.

No mais é uma bela moto.

Muitos kilometros de alegria certamente o esperam.

Abraços,

Thomas
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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