17-05-2015, 11:02
Pois é Ric, sei que consigo melhorar essa marca.
Utilizo a moto diariamente aqui em BH.
E essa foi uma viagem de reconhecimento. Em determinados pontos, fui até 140-160, mas na média mantive a velocidade regulamentar da rodovia.
Pra minha estatura, a bolha original serve até 140. Acima disso, inviável se não abaixar a cabeça.
Talvez seja o próximo investimento para próxima viagem (Meu Deus, mas quando será???).
Utilizo a moto diariamente aqui em BH.
E essa foi uma viagem de reconhecimento. Em determinados pontos, fui até 140-160, mas na média mantive a velocidade regulamentar da rodovia.
Pra minha estatura, a bolha original serve até 140. Acima disso, inviável se não abaixar a cabeça.
Talvez seja o próximo investimento para próxima viagem (Meu Deus, mas quando será???).
Evolução motociclística reversa:
debhaushuaia.blogspot.com.br
Citar:2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)
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