Cardã da R1200GS LC com rachadura

[JAOS]

Pessoal,
Santo forte, eu procuro deixar ela sempre limpa, e como sou eu que lavo, , sempre estou olhando nos minimis detalhes, mas esta rachadura foi uma tremenda sorte ter visto. Na CC nunca viram e acho que os Alemães também não.

Poxa, Reinaldo, detesto teoria da conspiração e muito menos parecer paranóico. Entretanto, duvido muito da capacidade de aceitar defeitos das montadoras em seus produtos, mesmo que alemãs. Investimos uma grana pesada para adquirir um produto dito Premium e mesmo assim encontramos defeitos de fábrica. Até porque, pelos teus comentários no site, me parece que tu não encara trechos off road. Será que existem mais casos? Será que vai abrir novo Recall?
Um abraço a todos

[Golias]

Não consigo nem enxergar nesse lugar aí na moto.

Eder,
Pena que não dá para postar as fotos que tirei em alta resolução, pois ai daria para ver a rachadura com detalhe, alem que mede uns 3cm, mas esta la. FALTA DE INSPEÇÃO DE QUALIDADE NAS PEÇAS ANTES DE MONTAR. Isso é um caso em mil, mas acontece. Viva a garantia meus caros. Imagine o preço desta peça.

[luiztrovao]

Reinaldo, de que material é feita esta carcaça? Voce sabe?

[gnecchi]

Reinaldo,

Essa é a peça que está com a referida rachadura? .... ou seja, a quebra desta estrutura que segura a roda traseira e recebe a conexão do cardã + pinhão + coroa = cachão e vela preta !!


  Carda.jpg (Tamanho: 48.11 KB / Downloads: 101)

[ficoali]

seria interessante se todos aqui do Fórum dessem uma checada neste local do cardã de suas motos.

[Golias]

Reinaldo,

Essa é a peça que está com a referida rachadura? .... ou seja, a quebra desta estrutura que segura a roda traseira e recebe a conexão do cardã + pinhão + coroa = cachão e vela preta !!

Essa mesmo, só que na parte interna, foi por acaso que vi, mas vou postar no forum la fora também.
Se acontece em uma, pode acontecer com outra peça do mesmo lote.

Até breve,

Reinaldo

[Edson]

Interessante observação, Ficoali e Reinaldo. Como é um projeto novo (mudança de lado do cardan), e apesar de parecer ser um sistema "espelhado" do antigo, acho que este tipo de verificação é válida e pode identificar um problema de projeto e/ou fabricação da carcaça. Vou dar uma olhada na minha. A propósito, qual o ano da sua moto Reinaldo?

Abs.

[sal silva]

Com Reinaldao, olho de Harpia, não só o olho é afiado kkk.Como não enxergo bem há alguns anos, nunca veria uma rachadura desse tamanho.Isso me alertou em colocar o óculos de grau e fazer um check-up geral na minha menina. Pelo menos antes de uma viagem longa hehehe
PS.Sera que ela já saiu assim com esse defeito de fabrica ou a rachadura foi ocasionada pelo uso e má usinagem da peça? Isso pode ate caber um recall.

[Golias]

Pessoal,

A minha é 14/14, comprei 30/abril/2014, e não sei se veio assim, mas acho que foi falha na confecção da peça, ai recebeu pintura, e pode ter apresentado esta fissura depois que saiu da fabrica. Recall acho um pouco de exagero, entendo que estas peças são injetadas em moldes, e pode ocorrer falha entre uma em 1.000.000.000, pelo menos minha opinião. Mais importante é divulgar aos colegas. Todos acham que a maquina é infalível ou acreditam por ser BMW esta livre de qualquer problema, bem pelo contrario, pois todas as fabricas tanto automotiva como de motocicletas dependem de fornecedores, e acreditam nesta parceria, mas quando a corda estoura , claro que é o fabricante que é responsável. Ja vi relatos por aqui que certo usuário de GS só percebeu que faltava um parafuso na roda traseira depois de ter ocorrido uma situação na estrada o que levou a ter comentar que era problema de balanceamento, e depois constatou que faltava um parafuso. São estas coisas que acabam levando a acidentes que depois do ocorrido, fica quase impossível saber a verdadeira causa, caindo o erro sobre o condutor. Não é olho de Tandera, ou terceiro olho não, eu costumo manter a maquina sempre limpa, e verifico minuciosamente cada parte a procura de algo errado. Já é um costume que tenho a mais de 40 anos, mas confesso que esse ocorrido foi um tremendo rabo. Procurem de vez em quando fazer uma varredura em suas motocicletas, percam 10 minutinhos, que estes minutinhos podem lhe salvar sua vida.

Até breve,

Reinaldo

[sal silva]

Seria muito bom se este fato fosse comunicado a BMW Alemã para se obter uma resposta sobre a falha.Teria que ser feita uma pericia na peça para sabermos se realmente ocorreria o risco de acidente com o rompimento da mesma,ou não. Nao concordo com o colega que isso seja passível de acontecer, a peça provavelmente passou batido pelo controle de qualidade BMW e isso é uma falha que pode custar vidas,diferente do caso do parafuso solto que foi uma incompetência de funcionários de concessionaria que o deixaram frouxo.