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Compensa Regular Válvulas?
#11
renato7l Escreveu:amigos, alguem sabe informar aonde comprar estas pastilhas/semiesferas para regulagem de valvulas gs1200 2011?? por favor, pois nao acho nem na CC...Sad

Semana passada, na Power de Santo André, fiz revisão na minha e foi feita a verificação das válvulas, não houve necessidade de regulagem, ou seja, de troca das pastilhas, mas pelo fato de verificarem e me informarem que a troca não era necessária me fez acreditar que tinham as pastilhas em estoque...

Liga lá e pergunta, mas vai ter que informar qual a medida que você precisa...
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#12
Esse é o detalhe, é praticamente impossível fazer a compra antes de fazer a verificação das medidas necessárias, outro detalhe, elas podem ser reutilizadas em válvulas diferentes da que estava anteriormente, então é possível fazer a regulagem usando apenas pastilhas já usadas e sendo possível que a CC não tenha nem uma no estoque, ter na medida que vc precisa então....
é possível até que com muitaaaa sorte, que apenas trocando umas 4 pastilhas de posição se consiga fazer o ajuste necessário!!!
Tô falando isso pra dizer que o melhor local pra fazer esses ajustes é numa boa oficina, que tenha um estoque bom de pastilhas, pois são várias medidas!!!!
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#13
A regulagem de folga de válvulas na GS 800 é por pastilhas.

Extremamente trabalhoso!

Tem que medir a folga, remover a pastilha e calcular o quanto está faltando ou sobrando para encomendar novas pastilhas. Duvido que CC tenha estoque disso!

Depois de aguardar dias para chegar as pastilhas, remontam e medem de novo. Não é raro ter que repetir o processo e voltar a encomendar outras pastilhas.

Como as pastilhas variam de espessura de centésimo em centésimo de milímetro, tem que possuir um estoque gigante de pastilhas para conseguir fazer bem o serviço.

Geralmente quem topa fazer este tipo de regulagem são as retíficas de motores, que tem enorme estoque de pastilhas usadas e que podem ser reutilizadas sem problema. Se for necessário algum ajuste, é fácil encontrar uma pastilha na medida exata.

As concessionárias CORREM desse serviço. Muito trabalho para pouco.

Costumeiramente fazem vista grossa para folgas fora do intervalo especificado.

Isso quando realmente medem as folgas conforme o manual.

Geralmente dão uma "sentida" no funcionamento e no ruído do motor. Se estiver mais ou menos dentro do usual, liberam a moto sem fazer nada...

Claro que há exceções. O dificil é encontrá-las!
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#14
renato7l Escreveu:regular valvulas bmw 2011
https://sanjosebmw.smugmug.com/Other/Tech-pictures/

Pena que o link só trata da regulagem da GS1200. Gostaria de ver algo igual para as 800.


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#15
Paulorod Escreveu:Pena que o link só trata da regulagem da GS1200. Gostaria de ver algo igual para as 800.


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Legal Paulo,eu tenho uma LC,a regulagem de válvulas pode ser mais simples ou não tao "difícil" como essa 2010 .Tenho uma Sahara antiga e a regulagem das válvulas é feita só com as laminas de calibragem , mas pelo que vejo a GS além de ter que medir as pastilhas ainda tem que fazer o procedimento de calibragem com as laminas.Isso provavelmente evita que as válvulas se desregulem com menos facilidade que as motos antigas.Tudo isso tem um preço é claro heheheh.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#16
É bom lembrar:

- Válvula apertada demais provoca fuga de pressão no cilindro e consequente perda de potência;

- Válvula frouxa demais, além do ruído, às vezes desagradável, fica batendo e desgasta a sede da válvula.

Por isso regulagem é importante!


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#17
Olá amigos. Para quem tem o modelo lc com pastilhas chamadas de Shims, pode-se recorrer a este site, pq na maioria das vezes, se utilizam medidas tais como, 1.85, 1.95 ou 2.05 ... E ainda se pode mudar as posições ou as lixar .... Em nossa oficina o fazemos sempre, com sucesso. As Tornados usam as mesmas da Toyota e na Toyota custam 210,00 cada e na Honda, 55 .... Eu gosto de pastilhas, mas os modelos AC são lindos pela simplicidade ... http://www.bmwdetroit.com/s/search/produ...ory/Engine
Motoramafullservice
Oficina De Motos Grandes na Lapa.
Zepe Bikerman , proprietário.
http://www.motoramafullservice.com.br
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#18
Alo Pessoal..a f850gs regulagem valvulas .mesmo sistema da f800 ? C/ pastilhas.?
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#19
Zepe Escreveu:Olá amigos. Para quem tem o modelo lc com pastilhas chamadas de Shims, pode-se recorrer a este site, pq na maioria das vezes, se utilizam medidas tais como, 1.85, 1.95 ou 2.05 ... E ainda se pode mudar as posições ou as lixar .... Em nossa oficina o fazemos sempre, com sucesso. As Tornados usam as mesmas da Toyota e na Toyota custam 210,00 cada e na Honda, 55 .... Eu gosto de pastilhas, mas os modelos AC são lindos pela simplicidade ... http://www.bmwdetroit.com/s/search/produ...ory/Engine


Não havia visto este post....

Lixar pastilhas do comando de válvulas???? :confused::confused::confused:
Essas pastilhas são extremamente duras, duvido que com lixa consigam remover material.

Mais um absurdo para a nossa coleção de casos de horror....
Guilherme

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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#20
Gnegraes Escreveu:Não havia visto este post....

Lixar pastilhas do comando de válvulas???? :confused::confused::confused:
Essas pastilhas são extremamente duras, duvido que com lixa consigam remover material.

Mais um absurdo para a nossa coleção de casos de horror....

Minha gs650 virou o velocímetro recentemente.
No tempo em que esteve comigo (5 anos e 70 mil km) ela nunca entrou numa oficina.
Levei até o Valdemir (Rio Claro) para check de folga de válvulas e limpeza do corpo de injeção.
Aproveitando o servico, deixei com ele filtro de ar e velas de irídio.
Após os 100 mil km rodados não foi necessário ajustar válvulas.
Perguntei a ele o procedimento, compatibilidade e disponibilidade de pastilhas.
Na ocasião ele me disse sobre retífica de pastilha usada para trazer a folga para a medida especificada.

Luiz Baum
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