27-01-2013, 21:23
Pessoal, boa noite.
Rodei por volta de 13000km com a minha moto e por várias vezes usei a reserva. Na ultima viagem até Alto Paraíso-GO fiquei na berlinda mas consegui resolver o problema. Quando entra na reserva passo o computador de bordo para medir o consumo instantâneo para "regular o peso da mão" no acelerador. Como o próximo posto ficava a 65km (indicado pelo GPS) do ponto onde entrou na reserva, mantive o computador em 19...20Km/l (mantendo a velocidade aproximadamente em 90Km/h mas sempre controlando pelo CB) e assim avistei o posto salvador. O consumo instantâneo muda de acordo com vento contra, subida (mesmo leve), etc... o que faz necessário sempre ficar vigilante.
Tambem fico bem puto com a suposta indicação de combustível. Conforme informado acima por outros colegas a km parcial e consumo instantâneo são ferramentas essenciais para quem quer ir mais longe...FUNCIONA!
Espero ter ajudado...
Abrax,
Rodei por volta de 13000km com a minha moto e por várias vezes usei a reserva. Na ultima viagem até Alto Paraíso-GO fiquei na berlinda mas consegui resolver o problema. Quando entra na reserva passo o computador de bordo para medir o consumo instantâneo para "regular o peso da mão" no acelerador. Como o próximo posto ficava a 65km (indicado pelo GPS) do ponto onde entrou na reserva, mantive o computador em 19...20Km/l (mantendo a velocidade aproximadamente em 90Km/h mas sempre controlando pelo CB) e assim avistei o posto salvador. O consumo instantâneo muda de acordo com vento contra, subida (mesmo leve), etc... o que faz necessário sempre ficar vigilante.
Tambem fico bem puto com a suposta indicação de combustível. Conforme informado acima por outros colegas a km parcial e consumo instantâneo são ferramentas essenciais para quem quer ir mais longe...FUNCIONA!
Espero ter ajudado...
Abrax,
[COLOR="#0000FF"]Zer0 
F800GS - Triple Black [/COLOR]
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