Consumo da 1200 LC

[Possenti]

A R1200GSA LC até 120 é muito econômica tendo em vista sua potência, tamanho e designe. Agora, apertou um pouco ela na hora lhe lembra que é uma bebúm...

Na viagem que fiz recentemente ela chegou a fazer 12km/l, claro que vento, garupa, bagagem e 140km/h...

Uma moto deste porte fazendo 16 a 17 km/l é suficiente. Acima disso só andando de biz.

Encontrei algumas outras motos como a XT660R, V-Strom 650, Tiger´s (800 e 1200) e todos reclamavam do consumo, não somente nós com as BM´s.

A pressão dos pneus em 36D-42T, modo Road e sem afetar a aerodinâmica da moto ajuda muito, além de seguir o auxílio no painel para a troca de marcha. As Adventure possuem mais torque na baixa que suas irmãs e isso permite rodar até em 70 km/h em 6a marcha.

Saudações

Marco

[DESTROYER]

A minha está fazendo em media 18km/l com velocidade de cruzeiro 140 km/h

[Andre Luso]

Acho que andei de Honda Biz hoje , marcou 21 km/L . rs
Marquei andando a 110km/h.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160323...cfdb49.jpg[/IMG]

[Ricardom]

Moderação - A conversa abaixo foi movida do tópico "Curvas com a GS"

Oi Sal, quando ando carregado e com garupa uso a calibragem normal para um piloto sem carga e fica tranquilo, nem tem desgaste de pneu nem aumento de consumo. Minha media na adventure cidade estrada velocidade 100 a 120 Km/h fica na faixa de 19,5 a 20,5 Km/l que acho excelente pelo peso e cilindrada da moto, para ter ideia da quase o consumo da XT660R que fazia 21,5 km/l. e a moto se comporta bem no seco e na chuva. Pressões vazio dianteiro 29-31 psi traseiro 30 a 32 psi, com carga dianteiro 31 a 34 psi e traseiro 32 a 35 psi.

Eraldo

Pahh excelente consumo.
A minha após a segunda revisão chegou a fazer 20, mas depois de uns 2000 km rodados, voltou para o 17 e não tem jeito que suba mais.
Realmente não o que houve.


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Pahh excelente consumo.
A minha após a segunda revisão chegou a fazer 20, mas depois de uns 2000 km rodados, voltou para o 17 e não tem jeito que suba mais.
Realmente não o que houve.


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Com a gs 1200 2007 podia andar de vagar e mais rápido que a média girava sempre entre 19-20km /l. Com a adventure 2012 tive que dar uma acalmada no braço direito pois o primeiro tanque realmente não rendeu, ficando na média de 17km/l. Como já estou com mais da metade dos pontos para ficar sem cnh. Resolvi andar mais na Boa. Principalmente saídas de semáforo que costumava sair mais rápido. Fazendo isso a média na cidade foi para 21-22km/l. Sempre na faixa de 2000 3000 rpm. Na estrada a 3600 rpm se for plana ja esta a 110km/h. É a media fica de 18, 5 a 20. Média geral cidade estrada no meu jeito de andar esta entre 19-20km/h. Considerando que a adventure pesa uns 30kg a mais que a gs premium acho que esta bem bom. Mas se andar na pressa a mefua vai ser essa que vc. diz. A curva de potência na adventure é mais abrupta, acho que para compensar o peso a mais sem ficar xoxa.
Eraldo.

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Na minha GSA média de 19km/l na estrada somente andando a 120km/h...normalmente faço média de 15 a 17km/l.
Não dá para esperar milagres, essa moto é grande, potente e é isso aí. Andando sem preocupação vai fazer média de 16 km/l.
Esse é um custo embutido que poucos levam em conta quando saem de uma 800 por exemplo para uma 1200....


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Na minha GSA média de 19km/l na estrada somente andando a 120km/h...normalmente faço média de 15 a 17km/l.

A minha tb. Gsa a ar em estradas planas faz de 19-20km/l andando 120 - 130

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20 mil km na gsa 1200 ar e raramente sai da média de 16.9km/litro.
O que PRA MIM está excelente. Na gs800 a média era de 16 e a diferença é gigante.

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[wcoliveira]

A Minha ADV 2018 esta com 726km, amaciando em trechos sinuosos para ocilar a rotacao nao deixando subir o giro acima de 5mil RPM. tambem levando em consideracao amaciando em estrada onde a temperatura do motor trabalha mais baixa.. melhor para o motor e para assentar os pistoes legal......

esta' fazendo de 17 a 20km/l .. andando no modo Road e igual a vovô no maximo 120km/h com garupa!

[Michel Blu]

Baita topico. Aprendi muito. Nem sabia pra que serve o ranger. Estou ha 3 meses com a gs 1200 lc 2015 e testando modos de conducao. Gostei do Dyna, ate onde sei eh o mais esperto. E descobri que eh mais gastador. Enchi o tanque com podium e aditivada e chupou o tanque com 200 km de percurso, entrou na reserva (scho que da 60 km). Fiz media de 100 km/h e em tres vezes abusei. To pra fazer revisao 20 mil e assustou com o modo dyna. Pela logica a media sera 12,5 com litro ou 250 km com tanque de 20 litros. Absurdo. Vou voltar pro Road e monitorar apos revisao, ainda em dezembro. A gs 800 adv 2015 era economica, mesmo no talo. Vendi por causa da altura do assento. Abracos.

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[Michel Blu]

Nao consigo editar. Escrevi besteira. Esqueci de computar 90km. Entonces, a media no dyna deu 16.5 km/litro.

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[Rromagnani]

Nao consigo editar. Escrevi besteira. Esqueci de computar 90km. Entonces, a media no dyna deu 16.5 km/litro.

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Independente do modo escolhido, o consumo está diretamente ligado ao punho direito...

Outro dia fiz um teste... não andei nem 1 segundo acima do limite das estradas que variavam entre 100 e 120 kms/h. A média do tanque ficou em 19 kms/l, considerando velocidade real no gps.

Se andar até 100kms/h a média será de quase 22kms/l. O difícil é segurar o punho... kkkkkkk


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[Abreu]

Só abasteci uma vez. Estou andando só na cidade. O computador de bordo marca 20 km/l.

[Marcelo DC]

A minha tá fazendo sempre 17. As xs 18. Tocada a 120km/h.


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