01-05-2018, 22:21
r.stroppa Escreveu:Eu, particularmente, não vi grandes vantagem na 850, pelo contrário. O tanque diminuiu e saiu debaixo do tanque. Mesmo com o argumento do aumento da eficiência, como a potência aumentou 10 CV e o tanque reduziu para apenas 15 litros, acredito que vai entregar menor autonomia no final. Farol Led dá pra pôr na 800, assim como tb podemos converter a roda em tubeless com um simples kit da Outex. Qual é a real vantagem da 850 sobre a 800? Panel LCD? Kkkk. Banco mais baixo? Maior potência? Pra quê? Pra andar mais no asfalto?
Concordo, em tese é uma moto com algumas coisas que faltava na 800 como piloto automático. Mas no fundo será uma moto mais cara com resultado talvez difícil de justificar. Minha maior dúvida fica por conta de "perder" o motor Rotax, por um feito sob licença na China. Vamos esperar para ver.