Crodao Escreveu:Eu tinha feito uma cotação para trocar os 2 pneus mas me pediram R$ 120.00 só de mão de obra. Troca e balanceamento. Cotei em 3 lugares e o preço foi o mesmo.
Achei um absurdo, se fosse pneu de carro seria no máximo uns R$ 15,00 por roda.
Fico pensando no "valor" das coisas e como as oficinas querem explorar quem têm moto grande. Mas sinceramente, cobrar R$ 120,00 por trocar 2 pneus eu acho o cumulo. Pode ser também que eu esteja ficando pão-duro.
Voltando de viagem no domingo furou o pneu dianteiro. Deixei a moto num posto de gasolina perto de casa e segunda-feira liguei pra uma oficina de moto aqui da região. O cara teve a coragem de pedir R$ 50,00 pela câmara e R$ 100,00 de mão-de-obra.
Como eu tenho as espátulas para trocar pneu resolvi eu mesmo tentar trocar, até porque vou fazer uma viagem em Janeiro é sempre bom conhecer nossos limites.
Pois bem, foi um desastre. Arranhei pra caramba a roda da moto na hora de colocar o pneu de volta, além do que acabei cortando a câmara nova.
Hoje vou ter quer comprar outra câmara e ser explorado por esses fdp.
Como diz o velho ditado, as vezes o barato sai caro.
Ai é desastroso mesmo!!
Pelo menos vc chamou outro pra trocar e nao o que tu tinha recusado, hehe
Agora imagima tentar fazer a troca no meio do mato sem qualquer estrututa..,,
Tenho essa preocupação de como trocar os pneus e procuro sempre ver vídeos explicando na internet para o caso de um dia ter de me virar só em alguma viagem longa. Estou preparando kits p/ viagem e vou comprar uma bomba portátil no dx.com.
A única vantagem que tenho é o pneu sem câmera, mas mesmo assim há suas particularidades como cuidados com os freios, sensor de ABS, etc...
Crodao, veja quanto fica no Barata Pneus.
Troquei os da minha moto pelos Anakee3 recentemente e ficou 35,00 a mão de obra de cada um.
Filipe, vou rodar mais p/ ter uma avaliação melhor. Já rodei 1000km, mas em asfalto e ainda não peguei chuva. Peguei um pouco de off no mesmo dia que instalei forçando nas aceleradas e frenagens e parece ser igual a qualquer outro que chamam de 80/20 e um pouco melhor que o Tourance Exp que usava antes.
Na estrada achei bem melhor que o Tourance Exp acima de 150km/h, deixa a moto no trilho e mesmo com vento forte. Achei um pouco ruidoso entre 90 e 105km/h, mas nada que incomode e a moto parece ficar mais lisa e macia.
Vamos avaliar na viagem ao museu BMW em CTA onde acompanhará, mas há de se considerar que as medidas e o conjunto são diferentes na 1200 o que pode dar diferenças na 800, mas como falei, no asfalto estou muito satisfeito com ele.
Fábio, depois posta a bomba que vc pegar no dx. Preciso de uma para encher colchão tbm.
Qto a trocar pneu, temos que ter a manha disso, lá no Jalapão, nosso amigo de DF Wagner furou o pneu da Trophy dele, sorte que tinha o Eliezer Ursinho lá, em 20min ele desmontou, trocou a câmara traseira e montou de novo.
Aos sabados o so motos cobra 39 ,o frances 40 e perto de casa cobra 15 com monitoramento meu, so agua e sabao ,ja estou tao acostumado que eu mesmo passo o silicone no motor e partes pretas dou 5
de caixinha e se quiser posso levar um pouco para casa,e para quem conhece o miro(valdomiro)que trabalhou no pardal abriu uma oficina dentro do shopping ao lado moto atacama preços modestos que condizem
com a nossa realidade ele trabalhou durante anos na officer e fez o curso na italia da nova linha me cobrou 30 para rebaixar a mesa e refazer a furação do punho esquerdo.
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Na primeira foto uma F800 e na segunda uma 1200GS ambas em uma loja em Miami , quero saber por quanto as 2014 vão vir pois já falam em 2,7 para o dólar no final do ano.... E ainda dizem que Deus é brasileiro.