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Entrando hoje no mundo das BMW's
#1
Olá Amigos,

Meu nome é Adriano, tenho acompanhado o fórum anonimamente já tem alguns meses.

Estou entrando literalmente hoje no mundo das BMW's com uma F800GS!

Sempre fui um apaixonado pela marca, até que finalmente resolvi tirar o escorpião do bolso, afinal com a proposta que as concessionarias estão fazendo fica difícil de recusar.

Tenho uma Kawazaki Vulcan 800 Classic 2002, que completou 10.000Km como podem notar ando muito pouco com ela, moto carburada tem suas peculiaridades então usei apenas algumas vezes para ir ao trabalho, mas chegar cheirando combustível vestindo terno não combina muito bem, então foram os melhores 10.000Km em viagens e passeios de final de semana por Sampa.

Mas chegou a hora da companheira de viagens se aposentar, vou colocar a venda com aperto no coração essa semana. Esperando encontrar outro louco apaixonado que tenha o mesmo cuidado que tive durante estes últimos 13 anos.

Fiquei apaixonado pela cor da F800GS 2013 (Kalamata Metallic) mas não encontrei a mesma cor nas 2015, somente a opção de vermelha e branca; poderia pegar uma GSA que tem essa cor, mas fiquei com receio do porte da criança, já que com a Vulcan os pés tocam o chão e os joelhos quase não ficam esticados.

Não sei se é o costume em personalizar tudo das customs (1%) ou pela preocupação deste país que vivemos (99%), ter uma moto que atrai muito a atenção pode ter o efeito indesejado, então estou pensando em personalizar a GS800 mudando a cor da moto para (Magna Steel Metallic - WA706S), pretendo ficar com ela por alguns anos então a preocupação com a desvalorização não é das maiores.

A criança vai ter esta cor: http://paintref.com/graphics/sample/mali...asteel.jpg

[ATTACH=CONFIG]8403[/ATTACH]

Então gostaria de uma opinião dos amantes da marca e se alguém já fez essa loucura?

Um grande abraço a todos

Vallim ⁂


Arquivo(s) anexado(s)
.jpg   malibu2012mochasteel.jpg (Tamanho: 126.12 KB / Downloads: 58)
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#2
Bem vindo ao forum, amigo!

Sobre pintar a moto na cor desse Malibu apenas pra disfarçar, não acho uma boa ideia. Para dar um efeito mais "caído" na motoca bastaria adesivar com uma película que imite ferrugem. Vi uma picape nesse estilo e achei interessante. Fica a dica.
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#3
Primeiramente seja bem vindo Adriano.

De custom para BigTrail vai sentir uma BAITA diferença kkkkk Big Grin

Quanto à pintar a moto, não creio que a pintura irá chamar mais a atenção dos vagabundos.
Pelo contrário. Uma moto com pintura diferente, torna o produto do "trabalho" deles mais difícil de ser vendido, pois seria facilmente identificável nas ruas.

O que é mais fácil de achar, um gol branco ou um gol rosa-choque :p

Faz o que teu coração mandar.

Abraços.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#4
RicBoris Escreveu:Bem vindo ao forum, amigo!

Sobre pintar a moto na cor desse Malibu apenas pra disfarçar, não acho uma boa ideia. Para dar um efeito mais "caído" na motoca bastaria adesivar com uma película que imite ferrugem. Vi uma picape nesse estilo e achei interessante. Fica a dica.
Olá RicBoris,

Obrigado por responder o tópico. A idéia não é dar uma "caída" no visual... kkk é que tenho um Malibu idêntico ao da foto, e eu adoro essa cor de burro quando foge, não dá para dizer que é marrom ou cinza.

Já vi essa película, mas não sou muito fã de adesivar pois depois sempre detona com a pintura original ou fica com aquela aparência de película de vinil fosco.

Vi uma tinta que aplicada em 3 etapas faz o efeito de ferrugem e a parte legal é que tem textura e tudo. Mas também não quero ter uma BMW estilo MadMax! [emoji23] [emoji97] [emoji97] [emoji97]
MICTMR
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#5
Iceman Escreveu:Primeiramente seja bem vindo Adriano.

De custom para BigTrail vai sentir uma BAITA diferença kkkkk Big Grin

Quanto à pintar a moto, não creio que a pintura irá chamar mais a atenção dos vagabundos.
Pelo contrário. Uma moto com pintura diferente, torna o produto do "trabalho" deles mais difícil de ser vendido, pois seria facilmente identificável nas ruas.

O que é mais fácil de achar, um gol branco ou um gol rosa-choque [emoji14]

Faz o que teu coração mandar.

Abraços.
Iceman,

Obrigado também por responder o tópico! Sempre acompanho suas pastagens e que foram muito úteis para a escolha da criança.

Fui fazer o bendito test drive, pois uma das coisas que me fazia evitar as Trails era a altura, coisa de preguiçoso pois com 1,80m da para usar tranquilo. Só apanhei para subir, acostumado com moto baixa tive que puxar o pé com a mão, primeiro mico com a motoca. Depois o vendedor da loja com seus 1,65m me mostrou como é fácil subir pisando na pedaleira.

Eu acho que minha vontade de reduzir o risco não chegou no ponto de pintar de "rosa fluorescente", estilo Mary Kay [emoji23] [emoji97] [emoji97]

Quem sabe quando for uma 1200 GT [emoji15]

[Imagem: images?q=tbn:ANd9GcQdiLajrUV4S7KJls6dbXN...8EOzyk8NJw]

E eu que pensava que já tinha visto louco para tudo....
MICTMR
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#6
Pois é...

Mas com certeza vagabundo algum iria abordar uma moto destas kkkkk

Se chegar no baile Funk com uma destas já vão chamar de boiola :p
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#7
Valim,

Seja muito bem vindo.

Quanto a pintar a moto, valim sim .....

He, he, he !!!!!!

Acho que não resolve para roubo, pois os mala, não respeitam nada, "eles querem é dá um role".

E quem paga a conta somos nós.

Mas gosto é gosto, e uma moto personalizada do jeito que o dono quer, é tudo de bom.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
  Responder
#8
Olá Pessoal,

Então acabei não postando as novidades...

Dia que peguei a criança

[ATTACH=CONFIG]8542[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]8543[/ATTACH]

Naked... até assim fica bonita... ohh disgrama

[ATTACH=CONFIG]8544[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]8545[/ATTACH]

E finalmente com a cor nova...

[ATTACH=CONFIG]8546[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]8547[/ATTACH]

Ainda estou esperando uma cura completa da pintura, para o segundo polimento e cristalização, depois já vou colocar os adesivos de volta.

Comprei um Kit de Sliders da Motech para ela, mas ainda não tive tempo de instalar, quando conseguir posto as fotos atualizadas.


Arquivo(s) anexado(s)
.jpg   BMWGS2015-2016_01.jpg (Tamanho: 164.68 KB / Downloads: 33)
.jpg   BMWGS2015-2016_02.jpg (Tamanho: 109.49 KB / Downloads: 32)
.jpg   BMWGS2015-2016_03.jpg (Tamanho: 114.61 KB / Downloads: 32)
.jpg   BMWGS2015-2016_04.jpg (Tamanho: 103.44 KB / Downloads: 32)
.jpg   BMWGS2015-2016_05.jpg (Tamanho: 137.17 KB / Downloads: 32)
.jpg   BMWGS2015-2016_06.jpg (Tamanho: 138.32 KB / Downloads: 32)
MICTMR
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#9
Pois num é que a motoca ficou bonita mesmo!!! Depois dos adesivos então... Show. Parabéns!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#10
Vallin,

Ficou show, além de personalizadíssima !!!!!!!!!!!!
Ninguém vai ter essa cor.

Mas conselho, guarde bem as fotos, e se possível faça alguma onde apareça os Km, pois na hora da venda, irão querer dizer que a pintura, deve ter sido feita por causa de algum tombo.

Mas que ficou bunita, ficou !!!!!!!!!!
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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