13-06-2014, 07:16
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 13-06-2014, 07:18 por adailator.)
luiztrovao Escreveu:Adailator,
não sei se entendi bem o teu post. Você não escreveu isto, mas estou assumindo que você está defendendo o uso do freio traseiro como COMPLEMENTO necessário ao dianteiro numa freada de emergência, correto? Neste caso, a frenagem será mais efetiva do que só freando com a dianteira ou só freando com a traseira isoladamente.
Afinal, e já que você mencionou a dinâmica das componentes físicas e vetoriais, lembro que no momento de uma frenagem em QUALQUER veículo, seja carro, moto, bicicleta... existe uma súbita transferência do peso do veículo para o eixo dianteiro, o que explica e justifica o por quê das montadoras terem começado a instalar freio a disco no eixo dianteiro em primeiro lugar, e, só depois, em modelos mais caros, no eixo traseiro. Outra coisa que explica e justifica isto é o fato de muitos veículos maiores, mais pesados e/ou de carga, possuírem uma válvula que alivia a pressão do fluido de freio nas rodas traseiras quando a traseira está leve. Somente quando o veículo recebe carga adicional no eixo traseiro - e como consequência a válvula literalmente 'abre' pelo movimento da suspensão traseira para baixo, arriando - é que passa uma pressão maior para o freio traseiro, impedindo assim, quando o veículo está leve, que a traseira freie forte demais gerando o risco de uma derrapagem. É isso, perfeito! Vc entendeu o que eu quis passar.
Abs.
Ficou um excelente tópico sobre frenagem esse tópico do Equilíbrio em Baixa Velocidade [emoji16]
Marcos Gnecchi
Pessoal o FOCO.....o FOCO,mas até que o papo me rendeu algum conhecimento rsrs
Eder Escreveu:Prezado, se não for para discordar - sem discórdia - não adianta ter fórum. Daí é blog ou sei lá que. Se você frear de emergência com a traseira, a emergência vai virar acidente, pois a moto leva muito mais tempo para parar. Mas sei que não adianta discutir isso porque 90% das pessoas acredita que o freio traseiro é mais seguro e o dianteiro perigoso, porquanto qualquer pessoa que já pilotou em condições extremas sabe que é o inverso. E não existe situação normal de emergência. Emergência é extrema e a técnica de pilotagem pode salvar sua vida em vez de dar aquela clássica escorregada de traseira e parar embaixo de um caminhão. Pô Eder, me desculpe, acho que não me fiz entender bem.
Quando eu escrevi que vc não precisava discordar de nada, eu deveria ter escrito na sequência o seguinte: "porque estamos falando,e concordando com a mesma coisa mas com palavras diferentes".
Ao que parece, fui eu que não me fiz entender bem! Então só me resta pedir desculpas, não só ao Eder, mas a todos que estão acompanhando este post.
O Colega Luiztrovão, em seu post, entendeu o que eu quis passar e por isso agradeço ao mesmo pela colaboração.
Um grande abraço a todos.
Adail
13-06-2014, 10:10
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 13-06-2014, 10:21 por Eder.)
Ói, ói, ó. Não entendi de novo. Desculpar do que? Tô de acordo. Abração.
adailator Escreveu:Pô Eder, me desculpe, acho que não me fiz entender bem.
Quando eu escrevi que vc não precisava discordar de nada, eu deveria ter escrito na sequência o seguinte: "porque estamos falando,e concordando com a mesma coisa mas com palavras diferentes".
Ao que parece, fui eu que não me fiz entender bem! Então só me resta pedir desculpas, não só ao Eder, mas a todos que estão acompanhando este post.
O Colega Luiztrovão, em seu post, entendeu o que eu quis passar e por isso agradeço ao mesmo pela colaboração.
Um grande abraço a todos.
Adail
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