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Falhando o motor
#1
Pessoal, uma duvida aqui com minha 800 GS 15/15..
Se pular uma lombadinha ou pegar um trecho mto acidentando de calçamento ela falha o motor,
fazia a mesma coisa com a branquela 2011 (800 GS) e nunca vi isso...
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#2
Agostinho, a falha que você se refere muito provavelmente é o controle de tração. Que ao identificar falta de aderência na roda traseira (através da comparação continua da velocidade da roda traseira versus a dianteira) corta o motor. Observe se nessas situações pisca no painel a luz do controle de tração.
JPonte!
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#3
Exato,desligue o controle de tração e vera que o "problema " sumira.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#4
Obrigado Sal, obrigado Julio.....vou testar sim! mas caiu a qualidade da 800 Gs, de 2011 pra 2015....comecando pelo ronco da moto,
Mas ainda assim, que moto essa 800Gs..funbike
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#5
Esta falha no motor vem do controle de tração atuando...
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#6
Agostinho Escreveu:Pessoal, uma duvida aqui com minha 800 GS 15/15..
Se pular uma lombadinha ou pegar um trecho mto acidentando de calçamento ela falha o motor,
fazia a mesma coisa com a branquela 2011 (800 GS) e nunca vi isso...

Coisa bacana da Adventure é mudar o modo road/enduro sem desligar, aceita patinação e travar a roda traseira, já experimentei no primeiro rolezinho. A última lomba era areia fofa e se não mudasse o modo, não ia subir não. Ficou muito prático.
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#7
Falando em mudar o Mapa de Pilotagem com a moto andando... sobre o Controle de Tração e ABS alguem sabe alguma restrição ou se deve ou não deve Ligar/Desligar eles com a moto em Movimento??? Funciona? Causa Danos???

Abs!!!!!!!!
PauloJ Escreveu:Coisa bacana da Adventure é mudar o modo road/enduro sem desligar, aceita patinação e travar a roda traseira, já experimentei no primeiro rolezinho. A última lomba era areia fofa e se não mudasse o modo, não ia subir não. Ficou muito prático.
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