Crodao Escreveu:Fábio vai ter mais gente interessada. Você acha que dá pra fazer num fds ?
Crodao, dá sim além de ser perto de tudo facilitando a volta. Saí de Indaiatuba por estradas de terra até Estrada Itu a Jundiaí sem mapa e após erros e acertos cheguei lá, depois peguei a rota do sol e levei meio dia com tudo isso, só voltei porque estava me perdendo de novo numa região que desconheço sem mapa, sem nada rs.
Infelizmente não fiz registros fotográficos dessas motos ou se os fiz, não os encontrei.
Então busquei no google motos semelhantes as três primeiras que possuí.
25-11-2013, 00:41 (Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 25-11-2013, 01:04 por RicBoris.)
Após breve experiência com a NX200, tomei gosto pelo mundo TRAIL e passei a adquirir apenas esse tipo de moto, sobretudo por necessidades no trabalho, que exige uma máquina versátil em todo tipo de terreno.
E a sequência foi a partir da Tornado, modelo do qual possuí três motos, desde a primeira (lançada em 2001) até a chegada da XRE300.
A partir daí, sim, com o advento da tal câmera digital e do celular que bate foto, passei a fazer todos os registros de minhas motos.
Meu "Birô" e o meu "Escritório" (rs)
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XVS 950 MIDNIGHT STAR (2011)
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Olhem que coisas lindas, convivendo pacificamente na minha garagem (rs)...
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Porém... com a idade chegando e chegando também o muleke, resolvi parar de correr riscos e substituir a moto do trampo por um carro. Portanto, pondo à venda a XRE. Mas mantendo a Mid para minhas viagens e passeios. Contudo, quem sabe em breve, ela não ganhe a companhia de uma BigTrail. Vai depender do Theo, meu filhote (rs).
Passei um brevíssimo tempo com uma Hayabusa. Aproximadamente um mês.
Na verdade, um test drive, pois nem cheguei a comprá-la pois houve uma, digamos... "incompatibilidade de tanques" (o da moto e o meu). kkkk
Olha a "Abusada" aí...
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Mas é uma linda moto. Quem sabe, se eu ganhar numa Mega-Sena, não volte a ter uma apenas para curtir (rs)
Mas só as que apareceram já dá pra ter uma ideia da evolução das máquinas.
O que me chamou a atenção claro que todas,mas em especial duas,a CG mostrando que realmente pro pau não tem pra ninguém,por isso vende igual a pão quente,seu tamanhinho e o tipo de terreno e a bichinha vai embora....Eita bichinho valente!!!!!Outra foi a XRE300 ABS sou louco pra comprar uma pro dia a dia mas nunca andei,o que você pode me dizer dela?
Abração.
PAULISTA
CANOAS/RS
MOTOS: CINQUENTINHA / RS125 / RDZ135 / 180 CUSTON / RD350 LC / CBR400 / CB750 F / SUZUKI 1100 R / TRANSALP / F 800 GS.
A minha, por exemplo, tem ABS-C (combinado), quo que faz com que ao apertar o freio, a frenagem ocorre nas duas rodas e, por ser anti-blocante, nao derrapa e para a moto em um espaço bem menor.
Sabe aquelas escapadas de frente quando se pilota em terra e freia a roda da frente? Praticamente nao acontece nessa moto, exceto de o terreno for bem instavel, como areia sobre asfalto, ou piso muito escorregadio.
Enfim, nao pretendo mais comprar moto sem ABS. Muito show.
De quebra, a XRE é uma moto bastante versátil, confortavel e economica. A minha faz uma media de 25km/l na estrada, com 100-110km/h. No uso urbano ela faz uma media de 18-20km/l.
O único problema que PODERIA ter ocorrido com minha moto foi PREVENIDO. Trata-se de uma correção nas valvulas (4), um tipo de regulagem para evitar problemas de descompressao. Fiz esse procedimento preventivo e a moto se livrou de qualquer problema neste sentido.
Bem, se quiser comprar, aproveite. A minha ta muito nova, com menos de 15mil rodados. E, apesar do uso misto e dos percausos no dia a dia, cuido bem demais da bichinha.
Mas se for comprar uma nova, recomendo. Porem, fique atento a esse procedimento preventivo.
A minha, por exemplo, tem ABS-C (combinado), quo que faz com que ao apertar o freio, a frenagem ocorre nas duas rodas e, por ser anti-blocante, nao derrapa e para a moto em um espaço bem menor.
Sabe aquelas escapadas de frente quando se pilota em terra e freia a roda da frente? Praticamente nao acontece nessa moto, exceto de o terreno for bem instavel, como areia sobre asfalto, ou piso muito escorregadio.
Enfim, nao pretendo mais comprar moto sem ABS. Muito show.
De quebra, a XRE é uma moto bastante versátil, confortavel e economica. A minha faz uma media de 25km/l na estrada, com 100-110km/h. No uso urbano ela faz uma media de 18-20km/l.
O único problema que PODERIA ter ocorrido com minha moto foi PREVENIDO. Trata-se de uma correção nas valvulas (4), um tipo de regulagem para evitar problemas de descompressao. Fiz esse procedimento preventivo e a moto se livrou de qualquer problema neste sentido.
Bem, se quiser comprar, aproveite. A minha ta muito nova, com menos de 15mil rodados. E, apesar do uso misto e dos percausos no dia a dia, cuido bem demais da bichinha.
Mas se for comprar uma nova, recomendo. Porem, fique atento a esse procedimento preventivo.
Aquele abraço.
Valeu mermão,
Imaginava + ou - isso mesmo,mas em relação a comprar,se acontecer perco o casamento e metade das tralhas que juntei,tenho que dar um tempo pra patroa.rsrsrs.....
Abração.
PAULISTA
CANOAS/RS
MOTOS: CINQUENTINHA / RS125 / RDZ135 / 180 CUSTON / RD350 LC / CBR400 / CB750 F / SUZUKI 1100 R / TRANSALP / F 800 GS.
Imaginava + ou - isso mesmo,mas em relação a comprar,se acontecer perco o casamento e metade das tralhas que juntei,tenho que dar um tempo pra patroa.rsrsrs.....
Abração.
É bem por ai PAULISTA; "Happy wife, happy life" kkkkk
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... :o)
(pensa numa criança feliz... :o)