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Gs 1200 LC 13/14 me deixou na MÃO!
#21
Finger Escreveu:Como está a moto??? Ja colocou um protetor de motor????


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Boa noite amigo, desculpa a demora em te responder.

A moto continua perfeita, agora já com 13.400 km. Exatos 5 mil que está comigo, e de dor de cabeça só esse do relato mesmo, o resto só alegria.

Já havia colocado o protetor de motor sim, na última foto ele já estava lá, talvez você não tenha percebido pois é preto, fica bem discreto, da GIVI.
E ainda dá pra apoiar as pernas em cima dele em viagens mais longas.

Grande abraço


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#22
Durvalb Escreveu:Boa noite amigo, desculpa a demora em te responder.

A moto continua perfeita, agora já com 13.400 km. Exatos 5 mil que está comigo, e de dor de cabeça só esse do relato mesmo, o resto só alegria.

Já havia colocado o protetor de motor sim, na última foto ele já estava lá, talvez você não tenha percebido pois é preto, fica bem discreto, da GIVI.
E ainda dá pra apoiar as pernas em cima dele em viagens mais longas.

Grande abraço


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Não reparei antes. Agora que fui olhar. Bela foto aliás... Protetor de motor é item indispensável nessa moto! E cair em posto de gasolina e coisa bem comum...


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#23
Durvalb Escreveu:Bom pessoal, alguns viram meu relato de quando comprei a moto a uns 20 dias, uma premium 13/14 com 8400km, único dono, bem novinha. Comprei na CC Bmw de Fortaleza e vim rodando feliz da vida pra Maceió, desde que comprei rodei 1800km.
Hoje saí cedo de Maceió pra fazer um belo passeio de 500km, rodei 200km até Bonito-PE, chegando lá parei no posto da entrada pra tomar uma água com um amigo que tava com uma GSA 2016 novinha, quando fomos sair pra subir a serra e tomar um banho de cachoeira, minha moto deu problema. Assim que acionei o motor percebi um funcionamento estranho do mesmo, como se tivesse funcionando apenas um cilindro ou algum problema de vela, não sei. Sei que ela estava estranha, sem força quando acelerava e acendeu a exclamação amarela no painel e a luz da injeção, e ela desligou por ela mesmo, como uma espécie de dispositivo pra proteger algum dano maior, espero eu. Fiquei com ela desligada uns minutos e vez ou outra eu abria a chave e lá estavam as luzes de aviso. Dei uns 20 minutos e resolvi acionar novamente, assim que ligou percebi que o motor estava na sua trabalhada normal e as luzes se apagaram. Me animei e resolvi continuar o passeio, acreditando que teria sito algum mal contato de parte elétrica. Andei por uns 10 minutos, quando subi a serra e resolvi parar pra tirar uma foto do visual, não quis nem desligar a moto pois estava desconfiado. Quando parei e ela ficou em marcha lenta ela mesmo desligou e acendeu as luzes novamente. Liguei outra vez, o motor estava ruim como da outra vez e deixei desligado. Esperei uma meia hora até que aconteceu a mesma coisa da outra vez e a moto voltou a ficar perfeita, já havia até acionado o guincho do seguro. Desci rapidamente a serra e fui pro posto da cidade, chegando lá encontrei meu amigo e iríamos voltar pra casa. Quando fui ligar a moto pra sair, acreditem, o MESMO PROBLEMA mais uma vez. Desisti de esperar, chamei o guincho e voltei na garupa do amigo. Agora ela se encontra na base do guincho, e segunda pela manhã estarão levando ela na CC bmw aqui de Maceió. A moto já saiu da garantia de fábrica mas está na garantia de 3 meses por ter comprado usada em loja.
Espero que não seja algo tão sério e que a CC cumpra essa garantia que prometem dos 3 meses.
Uma pena pois sempre sonhei em ter uma Gs dessas e tava apaixonado pela moto, mas me deixar assim na mão com apenas 10.000 km totais achei uma tristeza.
Se alguém já teve algum problema parecido e puder me ajudar, agradeço.

[Imagem: attachment.php?thumbnail=7522]https://vimeo.com/191309171

No mais, vamos esperar o que vai acontecer, vou informando vcs por aqui.

Abraço


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Opa boa noite
Tenho uma F800GS ADV 2017 e por incrível q pareça a minha moto acabou de dar o mesmo problema… estava andando na cidade em pleno feriado, e ai quando parei na rua a luz de advertência amarela (triângulo amarelo) e no painel ao lado acendeu a luz de motor. Com isso desliguei a moto e liguei para ver se apagava, porém sem sucesso. Aí dei partida e fui acelerar e não ia nada (fiquei muito assustado). Porém a minha não está mais na garantia, mais irei levar no mecânico de confiança… eu espero q seja somente algum problema de atualização ou somente o fio que vai para a bobina.
Valeu abraços
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