Senhores, sou novo proprietário de uma GS 1200 sport. Retirei a moto da CC na última quinta, já rodei aprox 200km e ela apagou três vezes inexplicavelmente.
Nas duas primeiras vezes, após subir a rampa da garagem em 1a marcha, ela apagou...
A última vez foi descendo uma rua esburacada (2a marcha), também apagou do nada!
Segunda levarei na CC. Alguém sabe o que pode ser?
Tirando isso, estou em lua de mel! Que máquina fantástica!!!!
28-06-2014, 20:48
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 28-06-2014, 20:51 por FPoli.)
A minha aconteceu de morrer no inicio e andando quando trocava de marca ou rodava um pouco na banguela com embreagem acionada, normalmente na desaceleração p/ lenta, como depois parou deixei como está.
Na ocasião procurei saber o que seria e não encontrei relatos de solução na internet.
Soube que aconteceu isso com um conhecido e o problema foi uma válvula de alivio do motor na partida.
Quem diagnosticou e trocou foi a Power de Santo André.
Considerando o risco da motor morrer em local de risco é melhor levar logo na CCS.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
FPoli, me disseram p/ apertar novamente os conectores da bateria, vamos ver ...
dfcp, se o problema fosse bateria, acho que ela não ligaria. Isso aconteceu na minha Sertão. Fui ligar e acusou power off. Verifiquei os cabos da bateria e estavam soltos.
Se não for bateria, leve na autorizada. eu sei que é meio chato o tempo gasto mas vale a garantia.
Boa sorte!!!
estes apagoes em baixa normalmente é regulagem de valvulas!
Pode ser o problema do sensor do descanso lateral.
Tem até recall rolando...
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso

(pensa numa criança feliz... :o)
O problema na minha moto foi típico da válvula de alivio da partida, mas bem lembrado pelo Ice, se a moto estiver morrendo como se fosse corte de energia pode ser problema ou mau contato no sensor do descanso lateral.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Iceman, faz sentido seu comentário. Vou questionar na CC amanhã. Valeu
Acredito não seja o caso do descanso lateral, tendo em vista que o problema ocorreria quando o interruptor estivesse desligado e desse falso ligado por curto causado por água. De qualquer forma, não custa verificar.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
Bom dia pessoal,
A CC explicou que pode ser:
-gasolina batizada
-"repicar" o acelerador em baixa
Passaram o scanner e não deu nada, disseram que a moto está normal.
Pediram pra abastecer com Podium e rodar uns 100km direto, e evitar repicar o acelerador, tanto subindo como descendo marcha (herança maldita do off)!
Vamos ver...
Abs