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GS1200 está chegando em regime CKD
É por isso que não quero essa gorda líquida....

Minha pastilha de freio esta com 40.000 km, passei no mecanico, e ele disse para eu voltar daqui uns 5.000 km !!!!
Pena que isso será logo ....
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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As pastilhas dianteiras estão praticamente "zero".
Somente as traseiras é que já estão bem desgastadas.
Talvez porque ando muito em situações de transito urbano...
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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sal silva Escreveu:Eu acho que são os sintomas da má gestão do governo atual,ou seja pouca grana , eu por ex tive que deixar estar para ver como é que fica :mad:

Se os preços das motos baixarem é culpa de uma má gestão por parte do governo?!
Sério... não entendo esse raciocínio.

Eu atualmente posso comprar uma R1200GS LC sem, no entanto, ter dívidas.
Mas, escolho não fazer isso pq ainda acho os preços caros.

Quanto mais gente se recusar a pagar os preços sugeridos, mais rápido será a reestruturação da empresa no sentido de enxugar o valor final de venda.
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Iceman Escreveu:Só sei que enquanato todos ficam especulando e esperando, eu já estou curtindo a minha "goda" (4.200 Km), e montada pelos alemães batata de Berlim. Cool
...
Fui na Autokraft esse último sábado e experimentei uma volta na gorda.
Que espetáculo! Quando saí da XJ e peguei a F800r achei a suspensão 100x melhor.
A suspensão da R1200GS é, simplesmente, fantástica. A posição de pilotagem é boa p meu tamanho e o torque é surpreendente.
Foi difícil... muito difícil sair da loja sem querer fechar negócio.

E vou dizer uma coisa.. A branca é a melhor de todas!!!
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shw Escreveu:Se vcs repararem no moto.com.br as concessioanas BMW tipo caltabiano, power, eurobike estão vendendo BMW R1200GS usadas tipo 2010, 2011, 2009 bem mais barato que as pessoas particulares.

Olha ai R1200GS 20011 por 41 mil reais e 28 mil km ta certo que é STD mas este preço normalmente eram das 2008 STD
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunci...50561.html

Olha ai R1200GS Rally 2012 por 47 mil reais e 11 mil km com ESA
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunci...58144.html

Olha ai R1200GS Adv 2011 por 50 mil reais e 58 mil km
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunci...54866.html

Seria um indicio de desovarem estas motos rapidamente para chegada das R1200GS LC BR?
Pois se eles possuem estas motos usadas no estoque e chegara as LC nacional num preço de 55k vai ser dificl vender usadas a 50K

Isso é bom se acontecer vai ter varias R1200GS usdas pouco rodada a preço de F800GS okm

Eu se fosse comprar um F800GS OKM compraria esta GS 1200 GS 2001 STD por 41 mil facil!!


O preço das duas primeiras não achei tão baixo visto que elas não tem ABS e pode haver algum "preconceito", já que o perfil dos potenciais compradores deste modelo de moto exigem o máximo de opcionais.

Agora a ADV tem malas, top case e GPS... esta sim tá com preço bem baixo hein...
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M@uro Escreveu:O preço das duas primeiras não achei tão baixo visto que elas não tem ABS e pode haver algum "preconceito", já que o perfil dos potenciais compradores deste modelo de moto exigem o máximo de opcionais.

Agora a ADV tem malas, top case e GPS... esta sim tá com preço bem baixo hein...

Mas mesmo sendo std normalmente eh preço de 1200 2009
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Pergunta aos universitários, com o incêndio que ocorreu essa semana na fábrica da Dafra em Manaus, será que isso não muda ou adia os planos da BMW para montar a R1200GS aqui ?
Outra pergunta, será que os preços das F800 não vão subir ? Vai faltar oferta.

Com a palavra os especialistas:
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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JSmith Escreveu:Se os preços das motos baixarem é culpa de uma má gestão por parte do governo?!
Sério... não entendo esse raciocínio.

Eu atualmente posso comprar uma R1200GS LC sem, no entanto, ter dívidas.
Mas, escolho não fazer isso pq ainda acho os preços caros.

Quanto mais gente se recusar a pagar os preços sugeridos, mais rápido será a reestruturação da empresa no sentido de enxugar o valor final de venda.
Smith, concordo com o que você está falando, mas infelizmente o brasileiro não tem maturidade para isso, quando pinta uma grana ele financia e paga o preço que for, nao esta nem ai pra nada e pra ninguém, o que ele quer mesmo é colocar aquela gostosa na garupa e leva-la para o motel. kkk
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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Esse raciocínio de não comprar para baixar o preço só se aplica à LC? Que tal aplicá-lo às 800?
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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__ Se ocê tivesse duas fazendas me dava uma?
__ Dava.
__ E se tivesse dois aviões?
__ Dava um procê.
__ E se tivesse dois bezerros?
__ Daí eu não dava não, cumpadre!
__ Ué, ocê me dava uma fazenda e não me dava um bezerro?
__ É que dois bezerros eu tenho.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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