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Me apresentando. Novo no fórum !
#1
Olá, pessoal ! Me cadastrei hoje.
Adquiri uma GSA Rallye 2023, 0 KM. Minha primeira BMW.
Tenho 53 anos. Sempre tive motos Honda. Ainda tenho uma Africa Twin 1000 2020.
Faço viagens pelo Brasil e paÃ*ses vizinhos.
Achei o fórum procurando alguém que tenha passado por problemas de trepidação na embreagem em saÃ*das em rampa, como eu.
Já fiz pesquisa aqui no fórum, mas ninguém como o meu caso, especificamente.
Vou abrir um tópico caso não ache a solução.
Entendo algo de mecânica e gosto de fazer eu próprio as manutenções.
Espero poder contribuir aqui no fórum.
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#2
Bem vindo Mario GSA. Muita coisa aqui no forum.

Com relação a vibração em subida na saida, verifique se o hillhold não está ativado em automático (H) verde no painel. No utube tem vários videos. Vc pode configurar como manual e liga e desliga ele com um aperto forte no freio dianteiro. Tz possa ter alguma relação com sua dúvida. No automático ele freia um pouco a moto na saída.

De qq a maneira minha não tem vibração na saída.





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#3
Seja bem-vindo Mário !!!
Guilherme 

.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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#4
Bem vindo ao fórum Mario.
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#5
Bem vindo ao fórum Mário...
Qdo resolver o problema que você cita, expõe no fórum, por favor....

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#6
Marcelo DC Escreveu:Bem vindo Mario GSA. Muita coisa aqui no forum.

Com relação a vibração em subida na saida, verifique se o hillhold não está ativado em automático (H) verde no painel. No utube tem vários videos. Vc pode configurar como manual e liga e desliga ele com um aperto forte no freio dianteiro. Tz possa ter alguma relação com sua dúvida. No automático ele freia um pouco a moto na saída.

De qq a maneira minha não tem vibração na saída.





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Então, Marcelo, até li num post aqui sobre o automático, mas eu deixei o Assistente de Arranque (HSC) desligado nas configurações, então não deveria ser isso, e se comportar como uma moto "normal", rsrs. Vou fazer uns testes com ele ligado para ver o que muda. Fiquei incomodado com isso. Minha AT arranca de boa em rampas. Talvez pela relação da primeira marcha de cada moto.
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#7
Bem vindo Mario e parabens pela moto!

Não, não é normal a embreagem trepidar... Teste como o MarceloDC falou e se não for isso, leve na CC para verificação...

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#8
Mário GSA Escreveu:Então, Marcelo, até li num post aqui sobre o automático, mas eu deixei o Assistente de Arranque (HSC) desligado nas configurações, então não deveria ser isso, e se comportar como uma moto "normal", rsrs. Vou fazer uns testes com ele ligado para ver o que muda. Fiquei incomodado com isso. Minha AT arranca de boa em rampas. Talvez pela relação da primeira marcha de cada moto.
Ahh legal. Nao sabia que desligava tb. Fui ate olhar tb. Quando for sair com ela, a luz tem que estar desligada. Falei do hsc pq a minha premium sentia para sair com ele ativado e só depois descobri que dava para desativar direto pela manete. Boa sorte.

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#9
Bom, voltando p/ relatar sobre a trepidação da embreagem ao sair em rampa. Coincidência ou não, depois de retirar exatos 500 ml de óleo do motor, em excesso(pode isso ?) após a troca na revisão dos 1.000 Km, o problema se resolveu, OU eu aprendi a identificar a zona de fricção da embreagem da moto, que é bem menor que na minha Africa Twin 1.000, então tem que soltar a embreagem mais suave do que eu estava acostumado. Como a embreagem estava regulada alta, baixei um pouco e também passei a usar só 2 dedos no manete, assim tenho mais controle da embreagem e me adaptei bem. Nunca tive moto com embreagem hidráulica. Na Africa Twin, a cabo, pra mim é bem mais fácil a arrancada. Mas me adaptei bem e tá resolvido.
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#10
Legal. Excelente contribuição ao forum.
Seja bem vindo, Mário!
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