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NO FORUM TEM GS 1100 ou GS 1150 ?
#41
Cid1200 Escreveu:Seguem fotos da minha ADV 2003 já restaurada (falta pouquinha coisa!):
Na foto por cima do tanque, os protetores de motor ainda não estavam prontos...

[Imagem: attachment.php?thumbnail=3936][Imagem: attachment.php?thumbnail=3937][Imagem: attachment.php?thumbnail=3938][Imagem: attachment.php?thumbnail=3939][Imagem: attachment.php?thumbnail=3940][ATTACH=CONFIG]4929[/ATTACH][Imagem: attachment.php?thumbnail=3942]

É irmã da minha, ADV 2003, mesma cor, faixa vermelha tudo. Vi os detalhes em carbono, ficou bem legal. Parabéns!
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#42
Esta super nova essa 2003 do CId!!!! parabens!!!
------------------
Ride safe: keep the rubber part down
Corrente: Brasil:BMW R1100GS EUA: BMW R1150GSA e K1200LT
Anteriores: Honda 350XL, Suzuki 600??, Suzuki 850DL??, BMW 650, BMW R1150GS
Viajo muito de moto, sempre bem acompanhando da minha cara metade. Ja fiz as 3 americas de extremo a extremo, e mais alguns paises nesse mundao afora.
- http://www.viajareua.com
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#43
Obrigado Pessoal...
Deu algum trabalho, algumas peças chegaram a ser esculpidas no alumínio... outras adaptadas (como a lente do farol, p ex é do ford ecosport), mas só colocando uma ao lado da outra para perceber as pequenas diferenças.
Dá muito gosto rodar nela e não é uma moto para ter dó de usar... o que for desgastando eu vou recuperando!
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#44
Um aperitivo só para provocar: o tanque da minha 2003 recuperado e pintado. Gosto dos adesivos mas vou montar a moto toda assim, prata fosca, sem nenhum adesivo, para ver como fica.

[Imagem: susema8e.jpg]
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#45
ACD Escreveu:Um aperitivo só para provocar: o tanque da minha 2003 recuperado e pintado. Gosto dos adesivos mas vou montar a moto toda assim, prata fosca, sem nenhum adesivo, para ver como fica.

Show hein!!!
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#46
Elton, esse adesivo de Whistler na moto, passaste por lá?
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#47
Demais a restauração!!!
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#48
Agora tem mais um! Tenho uma R1100GS, ano 1998, mas não é a comemorativa. Está com 110.000km com corpinho de 10.000. Criei um tópico para fotos da R1100GS, pois não achei um específico para ela e ela merece!
Acabei de fazer uma super revisão nela, com embreagem nova, rolamentos e eixo de saída do câmbio novos (tinha quebrado um rolamento e duas bilhas fizeram um estrago no eixo), rolamentos do eixo de transmissão novos, cardan revisado e lubrificado, válvulas reguladas, injeção limpa, direção e rolamentos de roda, tudo novinho, nos conformes. Sigo dando o trato que ela recebia do ex-dono, no talco!
Fiz uns upgrades de visual sem exageros para não perder a originalidade.
Na foto abaixo, a quantidade de limalha e um pedaço do rolamento na troca de óleo do câmbio indicavam o problema que levou à reforma do câmbio. Agora está nova de novo!
Abraço e vida longa às GS!
Natanael

.jpg   7.JPG (Tamanho: 490.61 KB / Downloads: 122)
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#49
Que bacana Natanael !!!!

Poste o link do tópico com as fotos.........

Parabéns pela raridade!!!!
[COLOR="#A9A9A9"]Desde os 10 anos:
Puch Motovi 1976 - Garelli 3 1982 - Honda CG125 1982 - Honda CB400 1982 - Yamaha DT180 1990 - Yamaha DT180 1983 - Yamaha XT600 TENERÉ 1989 -Yamaha XT600 1997 por 10 anos - Husqvarna WR360 2T 1996 - Husqvarna TE510 2010 - Susuki Burgman 125 2007 - Harley Fat Boy 1600 2008 e XT1200Z 60th.[/COLOR]
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#50
Stell Escreveu:Que bacana Natanael !!!!

Poste o link do tópico com as fotos.........

Parabéns pela raridade!!!!
Obrigado, Stell.
Segue o link:
http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread...150GS-aqui!
Abraço,
Natanael
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