Isso mesmo. Funciona, mas deixa na mão lá no meio do mato, inclusive com bicicletas, por isso tinha que levar uma câmara de reserva no camel bak. Só confio mesmo no aro sem furo.
junior1241 Escreveu:Esse método de selagem da roda é eficiente, mas com o passar do tempo torna-se perigoso.
Já ouvi relato de pessoas que utilizaram esse recurso, mas acabou deixando-as na mão em locais de poucos recursos(por exemplo, na parte sul da Ruta 40).
O ideal acredito que seja colocar rodas próprias para pneus sem câmara.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
Boa referência. Percebeu diferença no comportamento da moto sem a câmara?
Henri Escreveu:Pessoal,
Tenho usado o kit outex há dois anos, e após viagens incluindo patagonia e atacama, não tive nenhum problema. Para isso, a instalação deve seguir o manual.
Abs
Wind Power Generation & Wind Power Fun
Olá a todos,
mandei um e-mail para o fabricante (Outex) perguntando se seria possível usar o Motul Tyre repair (Pós furo)em rodas com o Outex kit, os japas disseram que nunca testaram o Motul, e não poderiam responder... Meu medo seria o selante danificar a cola do tape... Ficar só com o Kit de remendo a frio (macarrão) como opção na emergencia me parece pouco...
O que vocês acham ??
Reginaldo, o problema para mim não é a calibragem do pneu pós furo.. As vezes não se acha o furo... A noite, chovendo por exemplo... O macarrão pode não solucionar.. O Motul Tyre Repair seria uma segunda opção, para te tirar do sufoco...
Tem esse produto aqui também
Outex Puncture Defense Kit
[video=youtube;E_dUf-O2zvI]https://www.youtube.com/watch?v=E_dUf-O2zvI[/video]
[video=youtube;RtiMvZeZKzs]https://www.youtube.com/watch?v=RtiMvZeZKzs[/video]
O problema é que ficaria caro colocar um kit desse a cada troca de pneus...
