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Para neve quebrado (suporte) r 1200 gs adventure ou
#11
Iceman, ja que trocou o nome das pessoas, vale a pena de vez em quando, olhar se todos os parafusos estão fixados, sei que parece estranho fazer isto, mas as Big Trail costumam gerar vibrações que são distribuidas pelo quadro. Provavelmente quebrou, porque todos os parafusos que prendem, não estavam apertados, uma suposição.
Pegue uma chave torque e verifique os principais parafusos se estão bem fixados, isso não leva mais de 10 minutos e evita outros problemas que poderão surgir.
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#12
Valeu pela observação do nome errado. Já corriji. :o

Quanto ao meu para barro, quebrou pq um mané não parou no farol em deu um toco na minha traseira. :mad:

Um UNO velho, caindo aos pedaços.

O cara até foi correto, e se dispos a pagar "Pelo menos essa pecinha de plástico que quebrou..."

Mal sabe ele que essa "pecinha de plastico" custa 680 paus. kkk

Como vi que o cara era humilde e mesmo assim foi correto ao se dispor a arcar com o meu prejuizo, eu disse a ele prá seguir o rumo dele que tava tudo bem.
Acidentes acontecem, e o cara não fez por mal, nem estava embriagado.

Graças a Deus não vou ter que entrar no cheque especial, nem vender meu celular para reparar a moto, mas se eu fizesse o coitado pagar, iria desarrumar a vida economica toda do cara.
Prefiro estar deste lado da equação. Smile
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#13
Iceman, realmente compensou comprar aqui. Um exemplo parecido foi quando resolvi comprar o protetor de manete original. Importando ele e pagando os 60% de imposto, sairia suas o mesmo valor que a Star News me cobraram. Então larguei de mao de comprar la fora e quando iria comprar o meu na Star News, a oficina que mexe na minha moto tava com um protetor original semi-novo pra não dizer novo pela bagatela de 500 reais. Comprei na hora e estou feliz e o bolso também.
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#14
Creio que o para barro da nova GS dificilmente quebra por uso.
Já fiz bons offroad com a minha, a moto está com 30mil km rodados e esse permanece intacto.
A peça é bem reforçada e fixada por 3 parafusos.
Assustei quando o Ice comentou que o dele quebrou, depois foi esclarecido ser acidente.
Pelo visto o problema existe só aos modelos anteriores.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#15
Iceman Escreveu:Valeu pela observação do nome errado. Já corriji. :o

Quanto ao meu para barro, quebrou pq um mané não parou no farol em deu um toco na minha traseira. :mad:

Um UNO velho, caindo aos pedaços.

O cara até foi correto, e se dispos a pagar "Pelo menos essa pecinha de plástico que quebrou..."

Mal sabe ele que essa "pecinha de plastico" custa 680 paus. kkk

Como vi que o cara era humilde e mesmo assim foi correto ao se dispor a arcar com o meu prejuizo, eu disse a ele prá seguir o rumo dele que tava tudo bem.
Acidentes acontecem, e o cara não fez por mal, nem estava embriagado.

Graças a Deus não vou ter que entrar no cheque especial, nem vender meu celular para reparar a moto, mas se eu fizesse o coitado pagar, iria desarrumar a vida economica toda do cara.
Prefiro estar deste lado da equação. Smile

Parabéns pela atitude e pode ter certeza que os pensamentos positivos valem bem mais que os 680,00 da peça!
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#16
Depois sou eu que dou marcha ré no toco ?????
O "homi di gelu" que leva um toco na traseira......
E eu que levo a fama !!!!!!
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#17
CM-R1200-GS Escreveu:Depois sou eu que dou marcha ré no toco ?????
O "homi di gelu" que leva um toco na traseira......
E eu que levo a fama !!!!!!

Pelo menos o meu foi involuntário.

Não fui eu que dei ré no toco Rolleyes

kkkkk :p
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#18
É. ........
Mas o meu não quebrou nada !!!!!!!!
Kkkkkkkkkkkkkkkk
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#19
É que você foi com "jeitinho" kkkkk
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#20
Caramba, tinha esquecido da marcha ré no toco kkkkkk
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
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