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Pneus Anakee Wild
#31
Eder Escreveu:Mas ele encara umas curvas deitadinhas? O meu Metzeler Tourance EXP eu uso até a beirada - não tem tripa de galinha Wink Mas tomei um capote no areão. Muito ruim o grip no off. Será que esse K60 vai me permitir continuar fazendo as curvas deitadas no asfalto?

Não costumo pilotar assim... Ando mais tranquilo! Pro meu estilo é até onde deitei, foram perfeitos. Vamos lembrar que é um pneu 50/50... Alguma coisa tem que ser prejudicada para beneficiar outra.
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#32
Eder Escreveu:Acho que você não entendeu. Perguntei para ele se ele é bom no asfalto para fazer curva. Você usou o pneu ou é só para dar seu pitaco?

Não, foi só achismo mesmo,só estou querendo ajudar você a não tombar novamente no areao e ficar como um bife a Milanesa.rs

http://heidenau.com.br/site/heidenau/
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#33
O K60 me agradou muito. Faz barulho, é verdade, mas me acostumei.Se é que ele vibra um pouco mais, tbm não incomoda(nem percebi a diferença). Na parte central o composto é duro, e nas laterais e macio; basta testar apertando com a unha. Nas curvas a seco faz bem, sem prejudicar a trajetória. E pneu pra todos os tipos de terreno, e durável.
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#34
Caros, só não compreendo uma coisa: qual a medida adequada para as 1200 LC, pois as medidas da reportagem da 2 rodas (não estou com o manual aqui) são
Pneu dianteiro: 120/70 R 19
Pneu traseiro: 120/60 R 17
E nos sites da Varela motos e nem da Heidenau, não tem nestas medidas.
Heidenau
130/80 – 17 M/C 65 T TL M+S K60 Scout
140/80 – 17 M/C 69 T TL M+S K60 Scout
150/70 B 17 M/C 69 T TL M+S K60 Scout
150/70 B 18 M/C 70 T TL M+S K60 Scout
110/80 B 19 M/C 59 T TL M+S K60 Scout
90/90 – 21 M/C 54 T TL M+S K60 Scout
120/70 B 19 M/C 60 T TL M+S K60 Scout
170/60 B 17 M/C 72 T TL M+S K60 Scout
Desculpem-me a ignorância.
Abs.

Enviado de meu SM-P905M usando Tapatalk
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#35
profCarlos Escreveu:Caros, só não compreendo uma coisa: qual a medida adequada para as 1200 LC, pois as medidas da reportagem da 2 rodas (não estou com o manual aqui) são
Pneu dianteiro: 120/70 R 19
Pneu traseiro: 120/60 R 17
E nos sites da Varela motos e nem da Heidenau, não tem nestas medidas.
Heidenau
130/80 – 17 M/C 65 T TL M+S K60 Scout
140/80 – 17 M/C 69 T TL M+S K60 Scout
150/70 B 17 M/C 69 T TL M+S K60 Scout
150/70 B 18 M/C 70 T TL M+S K60 Scout
110/80 B 19 M/C 59 T TL M+S K60 Scout
90/90 – 21 M/C 54 T TL M+S K60 Scout
120/70 B 19 M/C 60 T TL M+S K60 Scout
170/60 B 17 M/C 72 T TL M+S K60 Scout
Desculpem-me a ignorância.
Abs.

Enviado de meu SM-P905M usando Tapatalk

As medidas da LC são:120/70-r19 na dianteira e 170/60-17 na traseira.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#36
Muito obrigado pela resposta! Logo, a reportagem da Duas Rodas estava incorreta, agora estou com o manual nas mãos e posso constatar isto.

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#37
olá Srs, alguém já usou o Pneu pilot road 4GT, o mesmo modelo que sai original de fabrica na BMW 1200RT, já achei o pneu traseiro mas o dianteiro 19 polegadas (trail) eu não achei,não sou fã de off e nem tenho conhecimento e talento pra ele, meu uso é 100% viagens por asfalto e gosto muito de curvas, será que seria adequado esse pneu para nossas Motos? obrigado.
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#38
Acredito que não vai encontrar o dianteiro pro aro 19, outro detalhe a ser avaliado, na RT ele dura 10 mil km e vai na lona mesmo!!!
Quanto a poder rodar na GS, sem problemas, já que cumpre os requisitos de velocidade e carga máxima!!!!
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#39
Petrel Escreveu:Acredito que não vai encontrar o dianteiro pro aro 19, outro detalhe a ser avaliado, na RT ele dura 10 mil km e vai na lona mesmo!!!
Quanto a poder rodar na GS, sem problemas, já que cumpre os requisitos de velocidade e carga máxima!!!!

Já que ele dura em media 10 mil,mete logo um Metz Next que tem mais durabilidade e curva muito
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#40
sal silva Escreveu:Já que ele dura em media 10 mil,mete logo um Metz Next que tem mais durabilidade e curva muito

vou pesquisar sobre esse metzeler next, é que presenciei um amigo acabar com o paralama traseiro/suporte de placa por causa de rodar com pneu Metzeler gasto e arrebentar um fio de aço do pneu e ficar batendo na moto com o giro do pneu, eu que vi o estrago e avisei pra ele ,mas obrigado pela indicação.
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