22-10-2013, 12:49
Pessoal,
Quem comprou vai se morder :mad: com as novas alterações, principalmente em relação aos amortecedores de direção que virão em todos os modelos a partir de 2014.
A BMW Motorrad anunciou algumas medidas para o modelo 2014, em um comunicado de imprensa enviado à imprensa nesta semana na Alemanha.
A maioria das alterações são pequenas em relação aos pacotes de equipamentos e acabamentos de pintura em modelos atuais para o ano de 2014.
O maior anúncio e talvez mais surpreendente é que a nova R 1200 GS, lançado este ano, já vai ter alguma maquiagem. Um dos novos recursos no Big Enduro será um amortecedor de direção, instalados em cada lado.
Isto vem após denúncias de que a direção da moto é muito leve e tem alguns problemas com a sacudir do guidão em altas velocidades.
A partir do ano modelo 2014, a BMW R 1200 GS estará disponível com as seguintes funções padrão alterados e as opções de acordo com a BMW Motorrad :
1) Os dois modos de "Rain " e " Road" , juntamente com a ASC como padrão;
2) Novo modo "Pro" , com três modos adicionais de pilotagem "dinâmico" , " Enduro " e " Enduro Pro " , incluindo ASC harmonizada e ABS como opcional ;
3) Dinâmica ESA já pode ser encomendado em separado independentemente dos modos de condução;
4) Os cinco modos existentes não estão mais disponíveis como um opcional extra;
5) Amortecedor de direção como padrão em todos os modelos;
6) Molas revestidas na cor brancas com opção Dinâmica ESA;
7) Características alteradas para as opções de pacotes de " desempenho dinâmico " , " Comfort " e " Touring ".
Todas as opções podem agora ser pedidas separadamente, e tenha certeza que durante o decorrer de 2014 outras novidades virão, tudo no intuito de manter a imagem da Rainha das BigTrail.
Até breve,
Reinaldo
Quem comprou vai se morder :mad: com as novas alterações, principalmente em relação aos amortecedores de direção que virão em todos os modelos a partir de 2014.
A BMW Motorrad anunciou algumas medidas para o modelo 2014, em um comunicado de imprensa enviado à imprensa nesta semana na Alemanha.
A maioria das alterações são pequenas em relação aos pacotes de equipamentos e acabamentos de pintura em modelos atuais para o ano de 2014.
O maior anúncio e talvez mais surpreendente é que a nova R 1200 GS, lançado este ano, já vai ter alguma maquiagem. Um dos novos recursos no Big Enduro será um amortecedor de direção, instalados em cada lado.
Isto vem após denúncias de que a direção da moto é muito leve e tem alguns problemas com a sacudir do guidão em altas velocidades.
A partir do ano modelo 2014, a BMW R 1200 GS estará disponível com as seguintes funções padrão alterados e as opções de acordo com a BMW Motorrad :
1) Os dois modos de "Rain " e " Road" , juntamente com a ASC como padrão;
2) Novo modo "Pro" , com três modos adicionais de pilotagem "dinâmico" , " Enduro " e " Enduro Pro " , incluindo ASC harmonizada e ABS como opcional ;
3) Dinâmica ESA já pode ser encomendado em separado independentemente dos modos de condução;
4) Os cinco modos existentes não estão mais disponíveis como um opcional extra;
5) Amortecedor de direção como padrão em todos os modelos;
6) Molas revestidas na cor brancas com opção Dinâmica ESA;
7) Características alteradas para as opções de pacotes de " desempenho dinâmico " , " Comfort " e " Touring ".
Todas as opções podem agora ser pedidas separadamente, e tenha certeza que durante o decorrer de 2014 outras novidades virão, tudo no intuito de manter a imagem da Rainha das BigTrail.
Até breve,
Reinaldo