23-07-2014, 02:48
Iceman Escreveu:Cara, com a tecnologia atual e o controle de qualidade germanico, para amassar uma roda de liga da BMW, tem que ser um PUTA buraco ou uma guia de frente.
Se isso acontecer, provavelmente a moto e o piloto vão pro chão de qualquer jeito, e a roda vai ser o menor dos estragos...
Essa aí de cima tá com toda a pinta de pneu com pressão abaixo da recomendada encontrando uma cratera. Dei uma pesquisada e achei pouquíssimos relatos de rodas amassadas.