Como 'é que alguém pode gostar de uma coisa que não viu? O que acontece na estrutura do aro nesses "consertos" é um estresse que causa microfissuras. Cada um sabe quanto vale a própria vida.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
Bom dia Pessoal.
Sei que não e o local, porem tenho um par de Rodas raiadas de GS 1200, estão pra rolo.
Grande abraço em todos.
Kranio Marcius
Alemão, fica na av.santo amaro
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
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![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Pode ser o melhor serviço do mundo, Use na sua moto e não aconselhe outras pessoas usarem. Quem paga 50 trocos numa motoca não precisa arriscar a vida por dinheiro de um fds.
M@uro Escreveu:Talvez do mesmo jeito que alguém critica sem saber o serviço que foi feito, em que condição e em que dimensão foi feito...
Wind Power Generation & Wind Power Fun
Bom dia, estou com esse problema em minha roda, vc chegou a consertar a sua? onde realizou?
CM-R1200-GS Escreveu:Carma pessoas.
😂😨
🔫🔪💣
Paz e harmonia [emoji111] [emoji6]
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
O problema nas 800 é que são raiadas aro 21, pneus finos, rodas frágeis , pneus com CÂMARA e os niples que seguram os raios em dois anos enferrujam, fragilizando o conjunto. Mas essa experiência é em região de praia. Já as 1200 raiadas não usam pneus com câmara minimizando o problema, mas os niples internos não são de inox mas Tb enferrujam com o tempo devido à corrosão galvanica. Como não faço off com big trails preferi as de liga leve na minha 1200 Sport. As de liga são mais resistentes na cidade, não enferrujam e o pneu é sem Camâra. Agora todas quebram e amassam, dependendo da pancada.
